正文 第119章 电话进入民用阶段 (第2/3页)
思议!不可思议!
周围的人马上拥上来,一个个试打电话。
……
第二天,销量排名第一的媒体《美洲报》,发表了美女记者姿茵兰小姐的通讯报道《语音更清析、使用更方便——电话将走进千家万户》
当天,很多人涌进环球电话电报公司波士顿电讯大厦,申请报装电话机。不单是波士顿,全国的情况差不多。消息陆续传回环球电话电报公司总部,总部一片欢腾。
“要赚大钱了!”各位股东不由额手相庆。庆祝作对了行业、跟对了带头大哥。电话公司的情况,陈承宇不用想也知道,此时他正坐在杜克实验室的办公室里,和格兰小姐一起,慢慢品尝着从南美洲带回来的水果。
陈承宇懒洋洋的伸了一下懒腰,心里不由感慨:“真是在家千日好,出门一朝难,每次出去,在海上动不动就是漂个一月半月,无聊得要死。现在又不可能搞飞机,要是把飞机搞出来,这世界真乱翻天了。估计一战要死多一倍人不只。除了飞机,还有什么可以快速的交通工具呢?
飞艇!!
猪头啊,到现在才想起来。陈承宇一巴掌拍在桌子上,吓了格兰小姐一跳,不过她很快就镇定下来,捂住自己的嘴巴不出声,跟陈承宇这种怪人时间长了,多多少少也知道他有“思想火花一闪,奇思妙想一堆”这种僻好,自己要做的就是默不作声,不干扰他。
这个时代的飞艇技术已经很高了。
1851年,一台重160公斤,功率为2.2千瓦的蒸汽机制造成功,并很快被应用于飞艇上。1852年,法国的齐菲尔德创造了一艘椭圆形的飞艇,长44米,最大直径13米,总升力2吨多。
飞艇上安装了螺旋桨,并用这台蒸汽机作动力。9月24日,这艘以蒸汽机作动力的飞艇在巴黎郊区试飞。那天,天气晴朗,风和日丽。飞艇升空后,蒸汽机以每分钟110转的速度,带动直径3米多的三叶螺旋桨放置前进速度达到每小时9.4公里。但由于没有考虑操纵问题。因此飞艇起飞后不能返回起飞地点着陆。
飞艇好啊,垂直起降,耗油少,载重量大,虽然速度慢,但综合情况可以秒杀其它交通工具。说干就干,陈承宇马上拿起笔,设计这个时空最先进的飞艇。
流线型艇体,全长80米,最大直径16米;铝合金骨架,十几个充满氦气的气囊安放在骨架内部,气囊材料用高分子材料制作;铝合金骨架外加蒙皮,蒙皮用阻燃、抗紫外线材料制作。
飞艇中段靠下位置左右各伸出一块长5米、宽1.5米厚20厘米的硬铝制作的如机翼一样的鳍,从飞艇两边伸出来。在铝板的末端,安装一台直径3米的螺旋桨,一台300马力柴油机安置于飞艇内,牢牢地固定在铝合金骨架板上,通过传动轴带动飞艇外的螺旋桨。
陈承宇担心动力不够,在后面10米处,又画上一组动力,也是两台300马力的柴油机。一共有4台柴油机一共提
(本章未完,请点击下一页继续阅读)