正文 第84章 黛丝•卡内基小姐的来信 (第1/3页)
陈承宇问杰克逊：目前船厂有什么难处。
杰克逊说没有，不过就是有很多客户抱怨说船厂建在大西洋这边，回去要绕一圈。
“哦，多吗？”
“多，多数是我们美国这边的顾客。”
当然抱怨了。美国太平洋沿岸线的顾客，在大西洋岸边的弗吉尼亚洲购买了杜克造船厂的船，要回到太平洋一侧，要跑二万左右公里，举个例子说：加州旧金山有一个客户，订购了杜克造船厂的船。
不久船造好了，船厂通知提货，于是这位土豪带着一帮船长水手等海员，从旧金山乘坐火车到杜克造船厂，最多也就5000公里，付清余款，测试了一番新船，没有什么问题，土豪大手一挥：打道回府。于是蛋疼的事情就来了，回家的路有些问题：
往南走——绕道南美洲，经巴西、阿根廷、合恩角、智利、秘鲁、墨西哥，回到旧金山，全程26，000公里，就算从麦哲伦海峡走过，也一样大费周折，航道弯弯曲曲，时不时从上面有大块冰砸下来，还要领航员领航；
往北走——北大西洋、戴维斯海峡、波弗特海、白令海峡、阿拉斯加湾、旧金山，行程1，4000多公里，。
好像往北走比较近，但是风险也很大，船只进入戴维斯海峡、波弗特海、白令海峡，这些地方冬天会被1.2～1.5米厚的冰原所覆盖，仲夏还会遭遇海面浮冰，并且常有暴风雪。对于19世纪的船来说，走这条捷径，无疑是走一趟鬼门关。
往南走也不保险，合恩角亦有着“海上坟场”之称，因为位于美洲大陆最南端，隔德雷克海峡与南极相望，属于次南极疆域，由于风暴异常，海水冰冷，历史上曾有500多艘船只在合恩角沉没，两万余人葬身海底。堪称世界上海况最恶劣的航道之一。
“既然自己来到这个时空，是不是应该为这个时空的人做些什么呢？”这个念头一从陈承宇心底升起，再也没有平静过。
陈承宇再也无心参观。乘坐上回波士顿的火车。
推开篱笆门，又走进熟悉的门，陈承宇回到了丝特朗先生家，陈承宇感到眼角湿润了，在这里整整生活了九年啊。
丝特朗太太闻声走了出来，待她看到是陈承宇的时候，张开双臂：“噢！孩子，我简直不敢相信。”“妈妈！”感受着丝特朗太太身上的温暖，陈承宇不由自主的喊出声来。
“孩子，饿了吧？快点进来吃饭。”
“哦！聪明陈你回来了！”听到门外响动的艾丽丝跑了出来，如乳燕归巢般扑到陈承宇的怀里，陈承宇不由尴尬，差不多一年不见，又发育了。老大亨特闻声走出来，跟陈承宇打了个招呼。
跟着丝特朗家的几个孩子：老二罗杰斯、老三约翰、老五史蒂文一一和陈承宇拥抱。老大亨特大律师，因为经常见面，又介于兄长
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