第494章 飞机可以摔，但是你必须活着回来 (第2/3页)
区的地形图和气象云图。
台风‘悟空’虽然已经过境，不过桂北山区依然暴雨如注。
云层厚度超过3000米，峡谷两侧的山峰海拔在800到1200米之间，最窄处只有不到200米。
“发动机呢？”赵明远突然问道，“低空高湿度环境下的响应迟滞问题，你之前提过的那0.3秒，会不会影响安全？”
“不会。”顾轻舟回答得很干脆，“0.3秒的迟滞在空战中可能是致命缺陷，但在执行投弹任务时完全可控。而且这几天我已经逐渐适应了这个迟滞，可以通过预判油门来弥补。”
一名年轻的科研人员突然插话道，“弹射牵引杆和着舰尾钩都是为航母起降设计的，会不会增加低空飞行的阻力？”
“影响微乎其微。”顾轻舟认真解释道，“而且说实话，这次任务不需要弹射和着舰，我飞常规起降就行。”
机库里陷入了短暂的沉默。
所有人都在思考，都在权衡。
终于。
赵总工深深吸了一口气，似乎是下定了很大的决心似的。
他看向王海洋，认真道，“我同意小顾的方案。”
王海洋一愣，“赵总工，您确定？”
“确定。”赵总工的眼神很坚定，“小顾说得对，这既是一次救灾任务，也是一次难得的实战化验证机会。”
“fC-31鹘鹰从立项到现在，一直在理想条件下试飞，真实的极端天气、真实的复杂地形、真实的低空突防投弹.....这些数据我们在模拟机上跑了无数次，但真正的实战环境永远比模拟机复杂一百倍。”
“如果fC-31能圆满完成这次任务，那么将来服役了，不管遭遇了任何极端环境，我们的飞行员都可以更加依赖和信任fC-31鹘鹰。”
赵总工说完。
扭头看向顾轻舟。
表情严肃道，“小顾，我同意你的方案，但是你必须答应我一件事。”
“您说。”顾轻舟忙道。
“活着回来。”赵总工认真道，“飞机可以摔，但是你必须活着回来。”
顾轻舟郑重地点了点头，“
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