第468章 金钱铺路 (第2/3页)
五公里，还有内置报警防盗装置！
车子性能测试过后，移交相关部门进行检测和走流程，一拿到生产许可证，齐跃进新开的电动自行车制造厂，早就待命的生产线开始运作起来。同时，电动自行车的广告登上了电视、广播和各个大报刊，成为这一年科技新星。
一辆普通的自行车还要一百五十块，而电动自行车的价格则是五百块，比四位数的摩托车便宜的多。
最主要的是电动车的外形漂亮多样、色系齐全，可爱的、内敛的、炫酷的、小巧的、两轮的、三轮的……总有一款能戳中大家的心，骑出去绝对倍有面子。
买车还送俩头盔、免费学习拿证、赠送安全培训课、送雨衣和前后车篓，以及工作人员帮忙安装充电桩，一站式配齐，安全做到位！
电动车的广告也简单粗暴：“爱她/他，就送她/他一辆爱馬，驰骋千里，幸福就在脚下……”
从拿到生产许可开始，爱馬的广告就已经打了出去，每个百货大楼或者大型供销社，就张贴了六一上新的通知。
众人们已经期盼着了，不少人就将这定为彩礼之一！
六一一大早，各个百货大楼或者张贴通知的供销社外，就排起了长队，等运货的卡车一到，各种自行车刚卸下来没半小时就被抢购一空……
电动自行车的出现，填补了买不起摩托车和汽车普通家庭对交通工具的需求。
齐跃进将电动车制造厂开的很大，每天能生产制造组装五六百辆，而且生产线还在扩增中。
等集成芯片研发成功，他特意拿出了十条生产线，为京都生产共享电动自行车！
在人流大的地方设置车站，车辆能自动充电，车轮是锁住的，需要刷卡解锁。
卡是实名制的，每个卡对应一个号码，持卡人必须是正式工，拿着单位签字的介绍信和户口本进行办理，还要缴纳五十块的押金。
车子归还时，会根据骑行里程数进行扣钱，价格比公交车贵一点，却比出租车便宜的多……而车子一旦超过两个小时没归还，便会启动报警装置……
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