第2章：没生产资质，关我“老头乐”啥事？？

    第2章：没生产资质，关我“老头乐”啥事？？ (第2/3页)

拿不下来，不管是挂靠资质生产，还是借厂生产都行不通，所以新车上市这一步，算是彻底崩了，没办法。”

    把手一摊，宣布这个残酷的事实。

    这话一出。

    整个会议室都傻眼了！

    众人面面相觑，纷纷不可思议盯着许易，又看向王景明这个消息传达者。

    不是——

    刚刚喊过来开会，意思好像不是这样的吧。

    “你们盯我干嘛，我也没办法……”

    “我只是说有结果了，又没说一定是好结果，再说，现在生产资质太难搞，别说是动用老爹留下的那点人脉了，你就算是动龙脉，没大资金都搞不定。”

    扫了一眼众人反应，许易哭笑不得。

    这个世界很现实，人脉资源那也是建立在有利益往来的情况下，现在人走茶凉了，没实力没钱谁还理你？

    “老板，照你这么说，我们前期的投入，冲压焊接厂房设备，还有研发，岂不都白费了……”

    生产部经理郑铁忍不住说道。

    为了进军汽车产业，光是厂房改造，购买冲压设备，还额外收购了一条老旧汽车产线，前前后后总共投入了三个多亿。

    虽然年产量仅有不到三万台，作为刚起步的初创公司，产能已经算不错了。

    而这些都建立在顺利拿下造车资质的情况下。

    原本公司还和本地出租车集团签订了协议，在新车同步上市的情况下，由本地出租车集团先购入分批购入一万台汽车，这样也算保证了兜底的销量。

    可现在，计划赶不上变化。

    当下两年，是国产汽车品牌成立的爆发元年。

    本来谈拢的条件，短短一年时间，各方面就翻了好几倍。

    其他人也都沉默了。

    要是这样的话，那真算玩完了。

    看到满脸绝望的众人，许易喝了口茶，接着说道：“大家先别急，目前的情况虽然糟糕，但也没到死路一条，起码我们主营的微型三轮机车制造业务还没丢，至于造车这方面的投入，打了水漂，我的想法是这样……”

    “既然汽车造不出来，我们可以换个方向，利用现有的设备和冲压机，整合生产线，造些微型老头乐汽车上市销售，这样一来，微型四轮汽车的利润，其实并不比普通的家用车低。”

    很多人都忘了。

    这几年不光是国产新能源汽车快速增长的元年，同样也是微型四轮车和“老头乐”大爆发的时间段。

    回顾历史，在政策还没下来之前，很多地区特定的“老头乐”四轮车，宛如野草般不受束缚的生长。

    甚至保有量能达到惊人的上千万辆，这已经是超过千亿的产业规模了！！

    

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