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第40章傻柱的示好

    第40章傻柱的示好 (第1/3页)

    机务段技术攻关小组的活儿,比陈锋预想的更扎手。

    几台老旧的解放6型机车像是病入膏肓的老人,浑身都是毛病,动力不足、缸压不稳、跑冒滴漏更是家常便饭。

    段里老师傅们习惯凭经验,头疼医头脚疼医脚,缺乏系统性的诊断和改造方案。

    小组算上陈锋就五个人,一个是快退休的老工程师,戴着一千度的厚瓶底眼镜,说话慢吞吞,另外三个是刚从技校分来的毛头小子,有热情没经验。

    第一次小组会,就在满是油污的车间角落里开的。老工程师捧着搪瓷缸,吹着茶叶沫,半天憋出一句:“老毛子的东西,就这德行,能跑就行,大动干戈不值当。”

    三个小年轻面面相觑,不敢吱声。

    陈锋没废话,把之前写的报告摊开,指着上面标注的异常数据和磨损照片:“刘工,不是小毛病。您看,同型号车,跑西北线的气缸磨损比跑平原的快三倍不止,这不是单靠保养能解决的。”

    “还有传动系统效率损失,长期下来浪费的煤和运力不是小数目。”

    老刘扶了扶眼镜,凑近看了看,咂咂嘴:“理是这么个理…可这改造…要钱要料要批文,麻烦着呢!”

    “麻烦也得干。”陈锋语气平静,“段里既然成立了小组,就是下了决心。咱们先拿问题最突出的1043号车当试点,摸出方案,有了效果,就好申请支持。”

    陈锋分配任务,老刘负责核对图纸和理论计算,一个小年轻跟着老刘打下手,另外两个跟着他实地测量、记录运行数据,他自己则负责整体方案设计和协调。

    【这小子…比段领导还能支使人…】老刘心里嘀咕,但还是慢腾腾起身去找图纸了,几个小年轻则有点兴奋,感觉来了个能扛事的。

    接下来几天,陈锋几乎泡在了车间和线路上。

    爬上爬下钻地沟,满手油污记录数据,和司乘人员聊天了解运行状况。

    他动作利索,问题往往能问到点子上,那股专注和专业的劲儿,让几个老师傅都渐渐收起了轻视。

    【这新来的干事,是块搞技术的料!】

    【比光会坐办公室的强!】

    小组的工作慢慢走上了轨道。

    这天下午,陈锋正带着人在库里测量一台机车的排气管压力,一个穿着干部服、梳着油头的中年人背着手溜达过来,是机务段生产办的李主任。

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