第50章 发明大会 (第3/3页)
朝廷花钱的地方很多，一旦取消税卡，会造成税收下降，影响朝廷的财政。”
李纯反驳道：
“你这是匹夫之见，你想想，光是那么多税卡，就需要很多人，养人也需要不菲的成本。有税卡在，很多人不走大路，走小路逃税，货物的价格高，百姓买的少，一旦取消税卡，货物流通的快了，量也大了，税收未必会减少。而且朝廷又不是不征税，只是取消运输环节的征税，把征税放在交易环节，只要确定合理的税率，朕相信财政收入反而会增加”
李吉甫说：“我觉得皇上说的有道理，要发展经济就要藏富于民，如果税卡太多，很多人觉得无利可图，不去做生意，老百姓觉得物价高，只维持最低的生活需要，很少消费，户部也很难增加赋税。”
李巽说：“既然取消税卡，那就必须在交易环节多征点税，各种商品的税率定多少合适？”
李纯从容说道：
“户部要在全国范围内统一税率，不能再任由各地随意征税，你们可以根据货物的不同，征收不同比例的税率，比如粮食、食品，属于民生物资，利润低，对农民、市民影响很大，可以只征收卖价的一成的税，布匹、瓷器，还有其他手工制品，属于百姓需要，可以提高生活品质的，可以征收两成税，茶、酒、糖属于改善生活，带点享受性质的，可以征收三成税，盐、铁作为朝廷严格管制的商品，可以先征收四成税，待以后税收增加了，盐铁可以参照茶酒糖，也征收三成税。”
程异说：“如果取消税卡，统一税率，地方上的收入会降低很多，臣怕有的地方会消极应对。”
李纯道：“你的顾虑是对的，地方也有那么多事，肯定也要给一些财权，你们户部可以测算一下，设计一个合理的分成比例，征收的税款，一部分归朝廷，一部分归地方，只要有个合理的制度，完全可以调动地方的积极性。
李吉甫说：“看来皇上把该想到的都想到了，后面就是户部和中书省的事了，你们户部先按照陛下说的拿个方案，我们中书省再讨论一下，陛下批准后就开始实施。”
忙完税改的事，李纯考虑到，要想促进商业发展，改善人民出行条件，修路也很重要。
当时唐朝的道路标准很低，基本都是土路，而且有些地方道路狭窄，坑洼不平，行人和商旅通行不便。
就是在长安城内，也绝大部分是土路，一到下大雨的时候，路上到处是积水，道路泥泞，官员上朝都要推迟。
要修路，就需要混凝土、柏油、碎石等材料，混凝土和柏油当时没有，石头的开采成本很高，只有富人建房时才能用，大规模修路不现实。
混凝土不仅可以修路，还可以造桥，建更高更好的房子，但是短期内也是不现实，只能以后再想办法。
修路本是工部的职责，但是目前工部的事情太多，正忙着迁都的事，无法分身。李纯觉得前段出巡，长安到洛阳的道路就不太好，先把这段路修好，决定抽调光禄大夫李藩，全权主持长安到洛阳修路事宜。
李藩接到任务后雷厉风行，从各部抽调人员，组成修建长洛道路的专班，由户部提供经费，沿途各州县配合，征集民工。
资金和人员到位后，李藩开始大规模拓宽、整修长安到洛阳的道路，把路面修平整，夯实，可以保障军队、行人、商旅便利通行，争取作为全国道路的样板。
李纯又让中书省下旨，各道、州、县要全面整修境内的道路，一年内完成各自辖区主要道路的修建，如后续再发现各地道路难行的问题，将追究相关官员的责任。
各道、州、县接到圣旨后，大规模征发民工，对境内的主要道路进行整修，农民每年本就有服徭役的任务，而且修路是为了方便百姓，所以上下的积极性都很高。
对于长安市内的道路，李纯也要求京兆府大规模修整，主要是提高标准，在一些主要的道路铺一些碎石、砂礓，不至于堂堂京师，下雨时还道路泥泞。
京兆府领旨后，觉得当时采石、挖砂礓的难度大，所以就在皇宫和官衙周围、市内的主要道路，按照皇帝的标准进行修建，其他地方的道路只能分步来修。