第一卷 第280章 车的来源 (第3/3页)
宜，但你要是在深市弄，那估计没太大成本。”
深市是最开放的城市，这些东西可能容易办。
但周川怕其他的费用。
“外地车牌有没有什么问题？”周川问道。
蔡有福笑着说道：“还真有一些麻烦。”
“外地车牌临时通行，要收养路费的，可能还要收检疫费之类的，不过这些东西，都是几十块钱。”
“这种通行证通常都是按月办，或者按次，按次时间一般是一天或两三天。”
“一个月几十块钱，每个地方不一样，我们市是五十，有的地方八十。”
“如果长期在这一个地方，要有一个养路费，按年缴的，我们这一年是一千，如果长期在这地方，被抓到没缴，那可能会扣车，很难拿回来，还要罚款，基本罚三倍，也就是三千。”
“要是一切没问题，异地车牌，一年要多交一千二左右的费用，十年一万二。”
“在深圳不用花指标钱，只要缴手续费和税费，那应该能省两三万，甚至更多。”
“唯一的风险就是别碰到故意挑事的，只要你按时交钱，没有违法，你可以找他们帮忙弄回来的。”
夏小青听了这些费用，忍不住说道：“一年要花这么多钱，一般人怎么养的起呀。”
蔡有福说道：“上班的人就别想养车了，我这车一个月都要花他们一个多月的工资。”
周川忽然想起一个事：“那当地是不是有被扣的车？他们那些车去哪了？”
蔡有福说道：“那种车啊，其实不止你想到了，郭老板他们也想到了，郭老板他们有些车，就是买被扣押的车。”
“被扣押的车，通常会留半年左右，确认车主没有什么能耐了才会卖出来。”
“一般是让郭老板这种人弄去了，少部分能找到过硬关系的，可以弄到一两辆。”
“郭老板他们每年送很多钱的，多了不说，万把块到两万左右肯定有。”
“一个市有好几个卖车的，一个一万五，一年就是大几万。”
“那个车卖了还是一笔钱，赚钱的很。”