第256章 有些人越来越过分 (第2/3页)
前。
陈卫民一看，我糙，“元”的艺术字，和BYD的很像。
杨树林又低着头，不到三分钟也把自己的笔记本推过去了。
“Y”的英文字母简笔画，和奔驰的车标有几分像，但是奔驰的三根叉叉等分，而杨树林设计的是不等分，而且粗细一样，不像奔驰的那样中间粗，边上细，而且外边增加了椭圆形，简单、明了。
徐燕看过后，说道：“杨总的创意比我的好，我支持杨总的设计。”
胡大海和道格拉斯看过后，都觉得不错。
“好了，老胡，找人重新设计一下，然后在国内注册商标，过段时间我也去港岛注册一下。”
虽然华夏已经加入了国际专利组织，但是华夏没有批准加入《国际专利合作条约》，所以在华夏注册了，国际社会不认可。
还要去签订了合约的地区或者国家申请，才能在全世界范围内有效。
所以，在港岛注册，能省不少麻烦。
“好的，老板。”
“道格拉斯，我们已经决定了两个系列，接下来你要和他们一起商讨，怎么尽快先把车型设计好。”
胡大海说道：“老板，我觉得先把海鸥生产出来再说。”
“好，未来三年之内可以不考虑高端车型，但是海洋系列一定要丰满起来，老杨，至于汽车生产目录的事，你要多上心。”
杨树林毫无压力的说道：“没问题，海外海鸥上市的时候，保证把海鸥加入生产目录。”
不管是原来的高尔基汽车厂，还是民主德国的特拉贝特汽车厂，都属于计划经济，丝毫没有考虑过市场问题。
所以他们的销售网络就是个笑话。
按照陈卫民的要求，在海鸥上市之前，要在德国、英国、法国、瑞士、丹麦、西班牙、葡萄牙等欧洲主要国家的首都和第一大城市各开设一家4S店。
华夏这边，要分别在燕京、松江、江南等沿海地区几个大城市，开设4S店。
什么是4S店？
国内还没有概念，所以陈卫民按照自己粗浅的理解，把后世一些汽车4S店的模式介绍一遍。
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