第678章 我不如你能吹牛 (第3/3页)
爆出丑闻,对高尔基的形象不利。
“暴死,你来了?”
“训练的怎么样了?”
“华夏的车手素质很好,但还不适应WRC 世界拉力锦标赛的赛道和规则,我们邀请了1990年获得WRC 世界拉力锦标赛冠军的法国选手潘尼兹对四位车手进行训练。”
“车子能适应比赛吗?”
“潘尼兹评估过了,完全没有问题,而且我们的元帅动力远超其他车型,海豚的车子性能也非常棒,唯一的缺点就是我们的后勤团队还不成熟,还没有适应快速修理和保养工作。”
“领航员没问题吧?”
“没问题,我们的两个领航员都是日本人,曾经参加过八届WRC 世界拉力锦标赛,对赛道非常熟悉。”
陈卫民又看了会,这玩意和在电视上看到的完全不一样,现场看非常刺激,非常上头。
道格拉斯说了一下最近的计划。
这次高尔基一共有两款车型参加比赛,一款元帅,一款海豚2.4L版本,这两款车都是量产车型,而且量产数量都满足了WRC 世界拉力锦标赛的要求。
但是在报名的时候,有人对元帅车型提出了异议。
元帅车型并不是传统的燃油车,而是电机驱动,虽然他的排气量和吸气量都满足WRC 世界拉力锦标赛的要求,但是元帅车的动力来源于电机,而不是发动机,和排气量没有任何关系。
不过WRC 世界拉力锦标赛赛事组认为,既然没有不准电车参加比赛,那么元帅车就符合参赛规则。
这次一共招募了四个车手两个领航员,两个车手备用。
两个华夏退役汽车兵,一个苏联退役汽车兵,还有一个日本籍的车手,曾经代表西班牙参加过WRC 世界拉力锦标赛,只不过没拿到名次而已。
1995年,WRC 世界拉力锦标赛一共有14站,其中第一站是摩洛哥的蒙特卡洛拉力赛,要比赛4~5天时间,是传统的WRC赛事之一,在摩洛哥及法国东南部地区举行,车队从摩纳哥蒙特卡洛市出发,环一圈之后再回到蒙特卡洛。
他们准备十一月份去蒙特卡洛市进行适应性训练,用一个月的时间,熟悉整个赛道,为明年1月份的比赛做准备。