【648】没什么，小事情，也就买一架私人飞机 (第2/3页)
坐两三个小时车。」
印象中，他已经很久没就经历过这麽糟糕的出行了。
「这里可是被称为世界尽头的特柳赖德，地方小缺乏大型交通枢纽，可不就这样。」
张豪耐心解释，想到了什麽，他又补充道。
「如果我们有私人飞机，进行跨州、跨国的活动会方便很多，有紧急事件要处理效率也会大大增加。」
「啊？」
祁愿被张豪这突如其来的话搞懵了。
私人飞机这种奢侈的出行工具，他以前真没怎麽想过。
这也不能怪他，目前国内一个拥有私人飞机的明星都没有。
印象中，赵本善是国内第一个拥有私人飞机的明星。
後世的2010年，赵本善为了方便自己出行，大手一挥花费两亿购买了一架加拿大庞巴迪生产的挑战者850公务机。
恰好10年後，商业大片的黄金年代来临，加上经济持续猛涨、网际网路资本入场等因素，国内明星的收入开始起飞。
单集片酬数十万、上百万、日薪一爽都是这个时间节点发生的事。
在赵本善购入私人飞机後，国内的明星纷纷购入了私人飞机，10年被媒体戏称为炫飞机元年」。
当然，大部分明星购入的都是几千万以内的小飞机。
然後尴尬的就来了，这些到好莱坞只能演龙套，甚至演龙套都得费很大力气才能演上的明星根本没有那麽多国外的工作需求。
买私人飞机容易，养私人飞机才费钱。
正儿八经的私人飞机，一年光是停着不用，停机费、保养维修费、机组工资等杂七杂八的消耗就可以达到上千万人民币。
如果勤飞的话，比如平均一天飞两个小时以上，还得加上千万一年的燃油费。
这是真正意义上的吞金巨兽。
赵本善10年退出春晚後，大部分时间都待在东三省，一年飞不了几次，连他都觉得肉疼。
他女儿亲口吐槽，飞机打五折都没人买，老後悔了。
祁愿和他们都不一样，他在国外是真的有大量商业活动。
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