第109章：报道船坞，工匠汇聚助力 (第2/3页)
材料就拆旧船板，缺图纸就拿木头模型比划，缺人手就自己上。
于是，有人动了心。
第四天清晨，接待站来了第一个老头，背个包袱，拄根竹竿，自称姓李，干了四十年铆工。他说：“我听广播了，你们要造大船。我没别的本事，就会烧火炉、打铁钉，一天能敲八百颗。”
中午，两个焊工结伴而至，带着全套工具箱，说是看了报纸来的。“我们以前在船厂干过，后来厂子被占了，只好回乡种地。现在有活，我们就回来了。”
下午，又来了一群人，有木匠、钳工、量尺师傅，甚至还有个退休的轮机长，耳朵有点背，但一听“动力舱布局”四个字，眼睛立刻亮了。
陈默亲自在接待站登记名字，每来一人，就递上一碗热汤面，加个煎蛋。他不说客气话，也不问来历，只一句：“来了就是兄弟，能做就上，不能做就歇，管饭管住。”
有人担心安置不下，他指着空地：“搭棚，三排就够了。材料不够？拆我指挥所的板子先顶上。”
傍晚时分，临时工棚已支起大半，民兵帮着搬行李、铺草席，连几位女工匠带来的孩子也被安排进了临时托儿点。灯火次第亮起，人影在铁架间穿梭，像蚂蚁归巢。
第二天一早，岑婉秋拎着图纸来到东侧技术棚。屋里已坐着三位老师傅，正围着一张木桌低声议论。她推门进去，摘下眼镜擦了擦，开口就说：“咱们先不说图纸，我说不明白，你们也听不懂。”
她转身从箱子里取出一个沙盘，是用废木料和铁丝做的，船坞缩成巴掌大，龙骨、肋板、甲板都标了颜色。
“这根红的是主梁。”她指着，“它撑着整个甲板，受力最大。原来设计是实心焊接，但现在钢板厚度不够，得改用‘工字梁’拼接，省料，也抗弯。”
一位秃顶老头凑近看了看，伸手摸了摸连接处：“这里，热胀冷缩，不留缝不行。”
“您说得对。”岑婉秋点头，“我正想改，预留两毫米伸缩缝，用弹性垫片固定。”
另一名焊工插话：“老法子是
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