第39章：车内交易，密令到手 (第3/3页)
的路，让人以为他只是个临时顶班的病号。
他重新靠回去，手插进外套内袋。终端残片还在发热，但没到危险温度。他把它拿出来看了一眼。屏幕暗着，只有一个小红点在闪，表示密令数据包处于待激活状态。他把它塞回内衬，紧贴胸口。那里温度高，有助于维持电子元件的稳定性。
他知道接下来会发生什么。车队抵达基地入口，所有人员下车列队。安检机器人会扫描面部、体温、心率，同时读取随身设备的权限凭证。他会站在队伍末尾，低头，不说话，右手插在外套口袋里，拇指按住终端残片的触发点。当系统开始握手时，密令会自动上传，绿盾-7代码将允许他通过。
只要没人认出他的脸。
只要摄像头不拍到他瞳孔里的金光。
只要他右腿撑得住，别在走路时突然抽筋。
他不想这些。想了也没用。现在唯一能做的，就是维持现状，像一件货物一样待在车厢里，不引人注意，不制造动静，直到最后一刻。
他闭上眼，数呼吸。
吸气四秒，屏住两秒，呼气六秒。老K教过他这套方法，可老K不在这里，这句话也不能说。他只记得动作，不回忆名字。
车轮滚动声持续不断，节奏稳定。柴油引擎的轰鸣像一种催眠曲。他强迫自己清醒，用疼痛提醒自己还在行动中。右腿的伤口每次脉动都带来一阵钝痛，他不压制它，反而放大感受。痛觉是真实的，真实的东西不会骗人。
他忽然想到一件事。刚才交易时，系统界面出现的时间比平时长了一秒。通常情况下，盲盒激活后三秒内就会完成匹配，这次用了四秒多。是不是因为车载节点信号不稳定？还是系统本身出现了延迟？
他不动声色地回想整个过程。界面浮现时，背景噪点比以往密集，像是受到电磁干扰。但这条线路本不该有强干扰源。除非……有人在同一时间访问了同一个节点？
不可能。这种老旧线路带宽极低，一次只能支持一个终端接入。除非对方使用的是更高优先级的军用协议，才能强行挤占通道。
他排除这个念头。现在想这些没意义。他已经拿到密令，交易成立，司机也回应了暗号。结果才是唯一的判断标准。
他重新调整坐姿，让左肩靠住油桶，减轻右腿负担。作战服卷成一团塞在桶底，上面压着染血的垫布。那团布现在已经完全干了，颜色发暗。如果有谁来搜车，第一眼只会看到一堆脏乱的维修废弃物。
他看向隔板。那道螺丝刮痕还在，清晰可见。他没去动它。痕迹留着更好，说明这辆车本来就有问题，他的存在不过是其中一个变量而已。
车行继续。阳光从通风口斜切进来，照在油桶表面，反射出一道细长的光带。那光慢慢移动，爬上了他的鞋面。沾着油泥的靴子，破旧的工装，插在口袋里的手，静止不动的身体。
他像一件被遗忘的工具，藏在货舱深处。