第605章 一只蟑螂 (第1/3页)
遇到牛市的时候。
仿佛人人都是“年轻版巴菲特”,遍地都是“华尔街之狼”。
如果要问人们从历史上的一次次股灾当中,吸取到了什么样的教训,那就是——他们什么教训都没学到。
仍然容易受到市场情绪的影响,头脑发热变得疯狂,像极了赌场里的赌徒。
眼看苹果公司已经消化掉这次的大利好消息,范无眠果断跑路,生怕多耽搁一天,就会增加一丝被次贷危机大利空波及到的风险。
等到持有的多头头寸全部清仓,本次做多苹果股的总利润,也暂定停留在了1亿4700多万美元,这个数字没有他想象中那么惊艳绝伦,但接近100%的利润率,已经相当不错了。
杠杆投资的魅力,就在于能够以小博大,用有限的本金去争取更高的收益率,缺点则是风险同样非常高。
以范无眠的持仓总额,苹果股价每下跌1%,他就要损失1600多万美元。
如果说在初代iPhone发布之前,他有八九成的把握敢赌苹果公司股价上涨,随着靴子已经落地,股价的涨跌已经脱离了掌控之外。
范无眠还可以找到收益率更高,也更稳妥的投资渠道,短期内确实没必要拿着一大笔多头头寸,继续守着苹果股赌运气。
初代iPhone才刚刚发布而已,距离真正上市还要再等半年,等到那时配套的软件生态应该已经初步开发出来,到时候再杀个回马枪也不迟.
港中行的韦行长那边很用心。
以中航旗下私人飞机租赁公司的名义,跟法国达索航空公司那边多次接触,将采购猎鹰7X飞机的价格砍到了4399万美元,机舱内私人定制的部分可以打 75折。
由于范无眠身为明星,能够帮这款私人公务机做推广的缘故,额外还会赠送为期三年的例行检查、发动机维护以及航电系统维护服务,每年成本大约为100万美元,赠送三年等于免了300万美元的开支。
至于后续的使用成本,每小时的飞行费用大概在15000港币左右,额外还有机组人员、停机费、内饰外饰保养、保险费等等开支。
保险费需要范无眠自己掏腰包,但是根据韦行长的说法,买下飞机之后可以在新加坡那边代为托管,能省的都会帮他省掉。
比如托管费和机组人员费用,二者加起来每年差不多需要280万港币,韦行长专门向上面申请,并且想了个办法,准备以请范无眠为中行航空租赁公司做代言的名义,帮他免掉四年的开支。
对此只能说站到了一定的高度以后,身边众人果然亲切友善。
范无眠这个港中行的大客户,分明什么要求都没提,韦行长自己就先想方设法帮他考虑,尽量争取各种各样的好处。
不仅如此,法国达索航空公司方面,还承诺只要尽快下单,将会优先生产交付属于他的飞机,假如外饰和机舱内的改动不太大,预计可以在今年6月份,就将首架正式交付的猎鹰7X送到他手上。
没什
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