第三百七十四章 抵达目的地 (第3/3页)
方和部分山区，电力普及没有跟上。
苏联人对德国的情况是最清楚的，毕竟德国是敌国，而且距离苏联也比较近。
斯皮里多诺夫接着说道：“我甚至怀疑东非的电力普及率接近百分之一百，除了极为偏远的地方，东非的国家电网都能覆盖到。”
“单单是电力普及和农村公路的建设，我们就可以看出，东非对民生的重视程度，这也难怪近些年，东非的运动一直相对平淡，这些应该不是表象。”
如果没有来到东非，亲眼看一看东非的社会发展程度，那苏联谈判团队的人，肯定会怀疑东非对外宣传掺假。
可是，这一路他们沿着铁路已经观察了东非从北到南两千多公里的情况，也不得不认苏联和东非确实还存在巨大的差距。
斯皮里多诺夫的话，也让车厢里的苏联官员们，一时之间陷入了沉默。
但是，接下来的旅程则告诉他们，他们之前所见依旧只是东非这个超级大国下的冰山一角。
随着列车的行进，他们终于遇到了东非的第一座大城市——姆贝亚市。
在东非，只有人口超过百万的城市才算进入大城市的门槛，之前的博萨索，摩加迪沙，阿鲁沙，多多马等城市，都达不到这个标准。
毫无疑问，姆贝亚市的发达程度，再一次刷新了苏联人的认知。
这座位人口百万的大城市，也是东非重要的科技中心和工业重镇，其规模和繁华程度，轻而易举的超过了他们之前见到的所有东非城市。
就算这些苏联高官，也不得不承认，整个苏联恐怕也只有莫斯科和列宁格勒能够勉强和眼前的这座城市相提并论，而且略有不足。
但是莫斯科是苏联全国的政治和经济中心，列宁格勒也是原沙皇俄国时代的首都，而姆贝亚，显然从来没有达到过这样的政治地位和高度。
姆贝亚都尚且如此，那东非的其他城市呢！
东非的首都莱茵市，第一大城市蒙巴萨，第一大城市群核心的达累斯萨拉姆市，西海岸明珠的卡宾达市和罗安达市，内陆交通心脏新法兰克福市，重工业基地太特市，化工重镇贝拉市……
作为世界工业第一强国，东非的许多城市在国际社会上的知名度也越来越高。
这些城市在知名度上都不逊色姆贝亚市，还有一些不算特别出名，但同样实力不俗的城镇，就比如卢本巴希，金沙萨……
一想到这里，苏联人的心情就更加复杂了，而这种复杂的心态，一直维持到他们最终抵达东非的首都莱茵市。
虽然已经有了有了心理准备，但是莱茵市又一次给了他们心灵上的冲击，并且作为目的地，这次他们还要在这座东非的首都，停留一段时间。
这期间，他们越是了解东非，就越是明白东非作为世界第一工业强国的含金量。
在莱茵市中央火车站，东非政府的官员，亲自接待了这些来自苏联的客人。
“李维诺夫阁下，接下来一段时间，你们可以好好的游览一下我们莱茵市的风光，现在舟车劳顿，我先带你们前往专门为你们准备的酒店。”
看着，宏伟的中央火车站广场外，高规格的接待车队，李维诺夫等人大受震撼，这让他们对资本主义国家的奢侈，有了进一步的了解。
李维诺夫收敛了下情绪，对东非官员客气的说道：“那就麻烦你们了，请你也帮我向贵国政府转告一下，这次我们苏联是带着绝对的诚意，和东非交朋友的。”
那名东非官员笑着说道：“这些事，等到你们休息好后，明天，我们莱茵帝国皇储殿下会亲自和您们洽谈，皇帝陛下，因为前往南方考察，所以暂时不在莱茵市，所以希望你们谅解一下。”
“你们也不用担心，弗里德里希皇储事实上早已经开始处理政务，算是现在帝国的实际掌舵人，如果帝国和贵国达成统一共识的话，皇储殿下是可以拍板决定的。”
恩斯特在苏联方面派人到莱茵市之前就已经去了南方巡视，但是，毕竟挂着皇帝的头衔，所以恩斯特依旧是国家元首和象征，这里东非官员担心苏联人心里别扭，才特意提醒。