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第三百七十五章 贸易合作协议

    第三百七十五章 贸易合作协议 (第3/3页)

    “甚至完全可以新建设一条铁路,这样就足以支撑我们和贵国之间的新贸易线路了。而且,我国可以为中亚铁路背书,保证这条铁路未来对东非绝对不会造成损失,铁路完全可以采用东非标准进行建设。”

    李维诺夫的最后一句话才算重点,这等于把铁路建设的主导权,送到了东非手里。

    反之,如果苏联主导铁路建设,并且采用苏联铁路标准,就无异于苏联的势力范围南下蔓延了。

    李维诺夫继续加码说:“除此外,在阿富汗问题上,我们也可以完全对东非做出妥协,从而保证线路的安全性。”

    “除了阿富汗的经济利益,优先保证贵国权益以外,我国可以允许东非在经过协商的情况下,部署一定的兵力和建设军事设施,用于维护贵国合法利益。”

    “还有苏联方面,可以对东非开放中亚市场,允许贵国在中亚的正常商业行为,包括商品贸易,矿产开发,工农业投资等等。”

    话都说到这份上了,弗里德里希皇储也不再犹豫,他和东非的官员商量后,认为是可以答应下来的。

    就算苏联以后违约,对东非的影响也不大,更何况短时间来看,苏联根本不可能得罪东非。

    因此,弗里德里希皇储说道:“这次贵国的诚意我们已经看到了,中亚公路的升级,乃至铁路的建设也不是不能商量。”

    弗里德里希皇储的话,彻底让李维诺夫的心放了下来,这次谈判,苏联做出了巨大的让步。

    要是这样都打动不了东非,那苏联真要忧虑死了,毕竟这么大的利益让了出来,东非都不接招,那只能说明一个问题,那就是东非对苏联的态度恶劣到了极点,完全不信任,或者所图更大。

    现在,苏联面对轴心国集团就已经足够头疼了,和东非的关系再搞不好,可以说苏联的地缘环境基本上就完全崩坏了。

    这时弗里德里希皇储又提到:“当然,关于和贵国合作的问题,还有一点,我们也希望贵国做出承诺,那就是彻底停止在东非的一些非法思想传播活动。”

    对于这个要求,李维诺夫也是满口答应,他们都跑到东非来和这个帝国主义国家谈合作了,对东非的意识形态输出,自然也要停止。

    总不可能一边对抗,一边说和东非政府合作吧!

    礼尚往来,苏联方面也提出了一些要求,就比如东非沙皇俄国流亡政府这个敏感的问题。

    弗里德里希皇储说道:“李维诺夫阁下,我们两国其实心知肚明,沙俄流亡政府实际上对贵国而言,完全构不成任何威胁。”

    “甚至就是给贵国找麻烦都做不到,毕竟苏联支持帝制的基础已经不复存在,我们可以承诺不再借助沙俄流亡政府在苏联活动。”

    弗里德里希皇储也只能承诺这么多,李维诺夫对这个结果也不算太失望。

    接下来,在排除和搁置了政治和经济上的问题和阻碍后,东非和苏联的谈判,也进入了快车道。

    李维诺夫等人一边在莱茵市和东非政府谈判合作的细节,一边请示莫斯科的态度,就这样,东非和苏联关于对中亚贸易通道升级改造,以及两国贸易扩大化等内容,被一一敲定下来。

    其中,两国部分矛盾因为这次谈判就立马得到了解决,比如苏联契卡在东非的活动,强度就明显变得更低了,这让东非情报部门的工作量都少了不少。

    最终,这次东非和苏联的达成协议,最终汇总,并且被命名为《莱茵帝国和苏联贸易合作协议》

    根据协议内容,苏联对东非放开中亚市场和国内部分市场,同时,扩大苏联农业和矿产交易的规模,并且由两国合资对中亚公路进行升级,并且建设一条中亚铁路,东非主导中亚铁路的建设。

    关于中亚铁路的出资问题,东非出资金,技术和人员,而苏联方面对这条铁路虽然也负责一定的资金支持,但是现在苏联资金是比较紧张的,因此,苏联方面用中亚地区的部分矿产开采权来抵债。

    毕竟,现在苏联为了应对德国和轴心国的威胁,国防压力极大,而苏联本身工业发展也消耗了大量资金和外汇。
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