第1077章 制衡和调整（二） (第2/3页)
“不从飞行员里找？那就得好好找找了，首先得是自己人，还得本身能力强、会来事，还能管住嘴的。
我先去留意一下，看有没有合适的。”
10月中旬，布干维尔岛战役打的热火朝天。
在战役之初，日军曾出动驻扎在拉包尔的海军第八舰队前往托罗基纳附近海域，企图攻击盟军登陆部队并实施反登陆。
但被盟军海面的舰队和天上的飞机击败，损失多艘军舰，并且失去了布干维尔岛附近海域的制海权，无法为布干维尔岛提供地兵力支援。
而在天上，开战半个月，日军先后发起了四次大规模空袭，但都被仙人掌航空队击败，而且还损失惨重。
此次空袭失败，加上之前的零星空战以及仙人掌航空队主动发起的空袭，日军海陆航空兵损失超过400架各式飞机。
尤其是拉包尔的各个机场，频繁遭到从蒙达机场和布干维尔岛前线机场起飞的B17、B24、B25等多型轰炸机的轰炸。
要知道即便是蒙达机场，距离拉包尔也就700公里的样子。
而从韦拉拉韦拉岛和布干维尔岛距离拉包尔更近。
从这两个岛上起飞的飞机完全可以为轰炸机群提供全方位的护航，这也让拉包尔的日军多座机场遭到沉重的打击。
这意味着日军在布干维尔岛的制海权制空权都丢了。
所以日军地面部队就陷入了孤立无援的境地，面对盟军的地面攻势，节节败退。
盟军在布干维尔岛战役逐渐掌握主动权的时候，李航也开始对婆罗洲和马来亚的义勇军进行了一些重大调整。
首先就是他的副官李宪华以中校的身份接替李默，担任南华联合会驻婆罗洲分会第二任特派员。
同时李宪华还负责组建婆罗洲分会的监督部门以及空军事宜。
前者负责对婆罗洲分会内部的监督，尤其是对军管会的监督。
毫无疑问，李宪华是带着尚方宝剑去的。
能做成什么样，就看李宪华的本事。
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