第1017章 副司机萨达木，小伊家突变，霸王龙汽车 (第3/3页)
了。
“爱国，你怎么看？”
“等。”李爱国站起身。
“等……”农夫重复着这个字，指尖无意识地摩挲着搪瓷杯沿，杯壁上的热气氤氲了他的眼神。
窗外的天色已经暗透，远处的路灯次第亮起，在地上拖出长长的影子，像极了此刻盘根错节的局势。
他沉默了片刻，眼底的犹豫散去，多了几分笃定：“你说得对，是该等。”
不干涉是铁规矩，可这不代表要坐视不理。
“等”不是不作为，是等变局自己露出脉络，等那边的局势发生了变化，才能火中取栗。
农夫端起搪瓷杯，喝了口已经温凉的茶水，看向窗外，忽然笑了：“你这小子，总能在节骨眼上抓到关键。
看你跟萨达木开火车，我还琢磨你是不是玩心重，现在看来，你是把‘火候’掐得准啊。”
开火车讲究配合，你推我拉，节奏得合上。
大家庭内，各家人之间打交道，何尝不是如此？
太急了容易失了分寸，太缓了又怕错过时机。
雪中送炭远好过锦上添花。
李爱国带萨达木体验火车，看似是闲笔，实则是在无形间拉近距离，让对方卸了防备，愿意说些掏心窝的话，这比任何刻意的试探都管用。
哗啦啦.外面突然下去了雨，雨滴打落在窗户上，发出啪嗒啪嗒的响声。
“你是骑摩托车过来的吧，现在回去肯定被淋湿，开我的车回去，等明天再还回来就是了。”农夫收回目光喊来警卫员，给李爱国安排了一辆车。
回到家，两个孩子已经睡着了，陈雪茹还等着李爱国回来。
“淋着了吗？”
“没有，开车回来的。”觑着那关切的目光，李爱国心头一暖，将陈雪茹抱了起来。
老婆孩子热炕头，这看似简单的生活，却是无数人梦寐以求的，需要无数人在背后默默的付出。
想想小伊家目前的局势就明白了。
屋内的声音逐渐响起，窗外的雨声更大了。
同一片雨幕之下，萨达木放下电话，听筒里贝克尔“整治需要包容”的余音似乎还在耳畔炸响。
他一把扯开白袍领口，抓起烟灰缸砸向墙壁。
“我们流血流汗夺回的政权，竟要毁在妇人之仁上！”
碎片飞溅中，费萨尔看见他眼底第一次浮现出对贝克尔的失望。
“现在咱们该怎么办？难道坐以待毙吗？”
跟随萨达木前来的这些白袍全都是跟他出生入死多年的兄弟，对他极为重心。
尤其是面前这位名为费萨尔的老者。
当年萨达木刺杀失败，是他护着萨达木逃走，最受萨达木的器重，目前担任管家职务。
“回国，我要亲自跟贝克尔叔叔谈谈。”萨达木扯下溅到玻璃渣的白袍扔在地上，露出内衬枪套。
雨幕在窗外织成灰网，他忽然想起李爱国那句“由鲜血浇灌的玫瑰也会枯萎”，此刻他闻到了枯萎前的腐味。
费萨尔递上新袍的手悬在半空：“可李先生这边？”
“交给你负责了。”
李爱国在第二天一上班，得知了萨达木回国的消息。
一个年长的白袍来到办公室内，介绍了自己的身份：“我是费萨尔，萨达木先生的管家，先生临行前叮嘱我，您有什么需要，可以直接联系我。”
“费萨尔先生，您太客气了。”李爱国早就预料到萨达木必然回国，并没有感到意外。
他好奇的是，一旦萨达木无法说服贝克尔，将会发生什么事情。
是跟前世一样，眼睁睁的看着阿里夫发动袭击，再次被撵出去，一直等到贝克尔重新掌握局势，才返回小伊家。
还是会.搞出什么事情来呢？
李爱国越来越觉得这个世界有意思极了。
不过这些事情都跟李爱国没有直接关系，他还是要尽快把定制型大越野制造出来。
同时，二汽厂那边的第一批量产大越野也打算上市了。
二汽厂的领导看着材料，突然意识到一个问题：“这大越野是准备运送到国外销售的，到时候要注册商标，总不能叫做大越野吧？”
按照商标法，品类名称不能注册为产品名称，还需要一个正式的名字。
二汽厂的领导想了几个名字，都被部里面驳回了，领导猛地一拍大腿：“问问李爱国啊！这玩意是他鼓捣出来的，他应该有主意。”
部里面的领导泛起了嘀咕，李爱国不会又给汽车起名叫做红星汽车吧？
倒不是这名字不合适，而是红星家族的产品实在是太多了。
从尿不湿到盾构机，全都是红星，已经引起了别人的注意。
“爱国，你觉得用什么名字比较好？”
邢段长找李爱国谈了话。
“爱国同志，你觉得大越野应该叫什么名字？”
李爱国沉思片刻，道：“国内还是叫红星汽车，外销版的大越野名叫霸王龙。”
“一辆汽车，两个名字？”邢段长感到奇怪。
“是两个品牌。”
在后世，同一款产品根据区域不同和定位不同，发展出两个品牌，甚至是多个品牌，是很常见的操作。
红星汽车面对国内销售，讲究的是皮糙肉厚，结实耐造，价格比较低廉。
霸王龙外销赚外贸，走的是高端路线。
就像福特，主品牌是福特，高端线则采用了美洲虎独立命名。
邢段长都是老经验了，虽没听说过这种做法，李爱国简单的解释了一遍，便明白过来了。
“我现在汇报给部里面。”邢段长换了身干净衣服，急匆匆的朝着里面奔去。
部里面的领导把两个名字拿到了大会上，邢段长下午回来带回了消息。
国内的红星汽车由二汽厂和铁道部负责销售，第一批优先供应给前线。
霸王龙的外销工作则还是交给了海克斯科技公司。
港城的几大家听说内地搞出了大越野，一直盯着，想要分杯羹，却被李爱国给否决了。
倒不是因为不愿意利益均沾，而是卖车跟卖其他产品不同，不是仅仅把汽车运过去，交给客户就算了。
还要提供保养等一系列服务。
目前在国内，也只有海克斯科技有这么大的财力和渠道了。
“汽车工业至少能兴盛数百年，要想吃下这块大肥肉，需要提前做好布局看来应该把杨继宗聊聊，认真筹划一番了。”
傍晚，凉风习习，李爱国骑着摩托车朝着四合院驶去。
车轮碾过褪色的标语墙，不远处传来“咱们工人有力量”的广播声，这蓬勃的、喧哗的、不属于他的时代，将掀起汹涌的浪潮。
霸王龙汽车将撕开汽车垄断的第一道口子，而这仅是开始。