第815章 已识乾坤大 犹怜草木青 (第2/3页)
莫子溶其实应该早就到了的，可是他不愿意跟海军走，怕直接死在海上了。
于是便先乘船到达奥斯曼控制的地中海，然后横穿中东到伊拉克的巴士拉附近，再乘船到达印度-鲛人港（皎漂港），最后走陆路到达暹罗。
途中他的主要情妇，莫公泊的母亲萨丁尼亚王国公主玛利亚.泰蕾莎还生了一场大病，差点没死在途中，耽搁了不少时间。
结果到了汉川省（下缅甸）省府大光（仰光）后，莫子溶自己又生了一场大病，只能赶紧运到医疗条件好的新都新港府（新加坡）治病，是以到了现在还没踏足神州赤县。
“想来父皇已经派御医南下了，那就让三伯在河仙多呆一段时间吧。”
阿森也有些感慨，三伯莫子溶离开祖国的时候也就比他大个五岁八岁的，现在则已经快七十岁了。
“老六，你愿意到欧洲去吗，你五哥和三伯家的公泊都建议你们兄弟去一个到泰西，以便能更好的插手欧罗巴的事务。”
莫子布又问刚才跟皇太子莫洲森比试剑术的老六莫洲桓，这次老四莫洲柘去欧洲的收获之一，就是为莫洲桓去欧洲，探了一下路。
“孩儿愿意去，岳父也一直想着回荷兰，来个衣锦还乡，现在巴达维亚人繁衍日众，好些家庭坐吃山空，也有大把的男丁愿意闯荡一下。”
所谓的巴达维亚人，就是当年荷属东印度留下的白人，其中三成与华人融合了，但大部分还是保留了自己欧洲人的特性。
既然他们不愿意融入，那莫子布对他们就没什么优待了。
这些人被称为巴达维亚人，被主流的各派系华人排除在外，除了当年积攒了家产的以外，很多人都非常落魄，所以就萌生了返回荷兰去搞事，拿从龙子之功的想法。
对于莫洲桓来说，他自然是不希望去欧罗巴洲的，可要是不去欧洲，那作为漠北土谢图汗的外孙，他就只能去漠北了。
这漠北虽然离神州赤县近，但深居内陆，死地一块，毫无发展空间，怎比的去欧洲生活多姿多彩。
“愿意去就行，好好准备着吧。”莫子布也没有多说，这事还早呢，拿破仑还没倒下，荷兰人认不认沉默者威廉的十几代支脉也还不知道。
父子三人又谈了几句，老二魏王莫洲栩也来了。
这些年，莫子布为了镇压地方，也开始不断给有能力的儿子们封王了。
只是老二莫洲栩这个魏王，可能是得到亲王爵的儿子中，唯一不会外出就藩了。
因为莫洲栩现在的主要工作，就是修铁路。
这可是大虞一等一要紧的事情，交通能力的上升，就是国家统治效率和中央集权程度的上升。
“父亲，我们该出发了。”次子魏王莫洲栩是来请莫子布参加三秦铁路通车仪式的。
此时大虞的铁路里程在世界上独一档，很可能全世界其他国家的铁路加起来都只有大虞的十五分之一。
而大虞的铁路，目前最主要的有三条，从南京到北京的南北线，从兰州到敦煌的河西线，从洛阳到济南的黄河线。
之所以南方基本没有长线路，是因为目前南方发达的水系加上几十吨的蒸汽机小船，交通已经比较方便了，对于火车的需求，没有那么强烈。
所以南方的铁路多是非常短小的，比如镇江到南京，苏州到上海，广州到惠州等。
而北方不但没有发达的水运，同时也没有南方那么多的崇山峻岭，适合修建铁路，也有比较现成的路线可以借用。
比如南京到北京的南北线，压根不用规划线路，直接跟着京杭大运河走就是了，是以虽然是南京到北京的铁路，但实际上南方是从扬州出发的。
洛阳到济南的黄河线也是一样，直接跟着黄河走就行。
而这次同行的三秦线，则是从长安东面的华阴修到西面的陇西，全程跟着渭水走，不需要穿山越岭，大虞现在也没这个技术。
而有了这一条线之后，华阴到兰州大约八百公里的路程中，就只有不到两百公里没有铁路了。
“二弟，你居功至伟啊！”皇太子大佬森竖起了大拇指。
他这次回来，就是来见证三秦铁路通车的，自此以后，关中产的各种关键物资和货物到敦煌的人力，可以减少七成以上。
此时，大虞的蒸汽机进步非常迅速，毕竟每年几百万银元砸下去，每一个有效发明动辄奖励上万银元起步，再加上莫子布对研究方向的确定，再要是砸不出来性能优越的蒸汽机，那才是怪事。
而现在通车的三秦线上用的，又是最新式的蒸汽机，可以牵引三十节车厢，载重一百九十吨，时速超过三十公里，基本达到了历史上1850年左右的水平。
六百公里的路程，跑了大约二十二个小时，若是在后世，骑个
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