第六百二十八章封锁航线 (第2/3页)
接着行动起来的是星月岛的水师，两千水师已经游弋在星月岛东方的海域，拦截一切过往的船只。
蔚蓝的大海上，星月水师化为四支船队巡视着周围的海域。
星月水师有两千将士，分为两个千总，四个把总，二十个哨总。
每个把总都有一艘大福船，两艘海沧船，以及十几艘小型鹰船、快船。
与腾龙卫不同，腾龙卫水师虽然近些年也更换了很多战船，但他们依然保留着大量的小型船只，来应对不同情况下发生的海战。
而星月水师基本上已经放弃了小型战斗船只，他们所携带的小型船只大多都是后勤船只和通信船只。
因此星月水师的主要战斗力就在那一艘大福船和两艘海沧船上。
四支水师船队，足以封锁周围三百里的海域。
星月岛的封锁对神木岛的影响是十分巨大的，前往东方贸易的船队可不只有星月岛和腾龙卫的商船，还有很多来自大荣、李盛王朝、德盛王朝、吕盛王朝的船队。
这些船队想要去东方贸易，都需要经过星月岛北方的航线，然后沿着航线一路向东，进入神木岛的海域，再前往龙丹王朝的海域。
神木岛虽然也会进行一些海贸，但他们的主要收入来自于收过路费和港口停靠费。
如今星月岛把航线一封，所有的船只都去不了神木岛的海域，神木岛也就无法再收过路费了，而归云岛港口也变得萧条起来。
同时也让北环岛港口挤入了大量的海船。
没办法，商船无法过境，只能先停靠在北环岛等待航线的通行。
北环岛港口作为星月岛对外的最大港口，其设施还是很齐全的。
港口内不但有数家酒楼客栈，还有很多来自各地的商人开设的店铺。
星月岛有四个环岛，其余三个都是以耕种为主，唯独这北环岛是繁荣的商业区。
星月岛也收过路费和船只停靠费，不过费用可比神木岛少多了。
不过封锁航线还是影响到诸多海商的生意了，所以此时北环岛上一片吵嚷之声。
佐藤谦是一个来自德盛王朝的海商。
说起德盛王朝的海贸其实挺扯淡的。
腾龙卫最初发展海贸的时候，就先打开了与德盛王朝的贸易航线，但是那时候腾龙卫只是与德盛王朝的一个大名展开了合作。
双方的合作很愉快，那位大名借着海贸之利不断地发展壮大，然后就被德盛王朝的将军幕府给盯上了。
结果就是那位大名被软禁了，腾龙卫与德盛王朝的海贸也就结束了，将军幕府对实行海禁，禁止任何商船出海，也禁止任何外来商船入境。
因此腾龙卫与德盛王朝的海贸停止了三年的时间。
再后来腾龙卫水师强大起来了，余通海拉着腾龙卫水师去德盛王朝的王都港口外转了好几圈，逼得将军幕府不得不开放海贸。
不过那时候将军幕府只选定了一个港口进行贸易，而且一切贸易都要由将军幕府主导。
余通海也不能真的攻打德盛王朝，毕竟名义上德盛王朝还是大荣的属国，只不过这个属国有点二五仔的属性。
将军幕府限制了海贸的范围和贸易额，但是德盛王朝内部的走私却越发的猖獗。
然后直到几年前，将军幕府再次进行严厉的海禁，严查走私，捣毁了不少走私船，杀了不少海商。
甚至还把杨家商号的船队给截杀了，把船上的四百多名护卫和水师杀了两百多，最后一百多被他们抓去挖矿去了。
这事德盛王朝做的极其隐秘，杨家商号和腾龙卫查了两年才查清楚。
结果就是星月水师在德盛王朝附近的海域巡逻了一年多。
你不是不允许船只出海贸易吗？
那好，我帮你禁海，只要有人敢出海，统统扔到海里去喂鱼。
在星月水师的帮助下，德盛王朝的上万水师全部被扔到海里去喂鱼了。
最后将军幕府彻底没办法了，与星月岛签订了城下之盟，允许
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