第四百八十七章 ：侦察机和战斗机 (第1/3页)
事实证明，历史是真的可以被改变的。
历史上的1913年虽然没有爆发世界大战，但欧洲各国对于飞机这种东西已经不陌生，坦克也差不多已经有了雏形，这也是英国在第一次世界大战中能够动用坦克的原因。
可现在，在西班牙的干扰之下，欧洲各国普遍重视飞艇而不是飞机。
虽然飞机在欧洲各国也有发展，但这种飞行起来极不稳定的产品，不管是作用还是潜力，都是无法和飞艇相提并论的。
飞机能做的侦察工作飞艇也可以，甚至飞艇还可以用来运输物资，这是现在的飞机远远做不到的。
飞机也就占了个速度优势，但因为欧洲各国对飞机的研发都不热衷的原因，导致目前欧洲各国所研发的成品飞机，在速度方面也没有和飞艇拉开太大的差距。
两两相比较之下，自然是飞艇更受欧洲各国的重视。
包括西班牙和英国在内的诸多欧洲国家派出的军事观察团，也都是使用飞艇来观察前线的战况的。
这些中立国家的飞艇都有比较鲜艳的涂层，为的就是让参战国更好地识别飞艇，避免误伤的产生。
西班牙派出的军事观察团目前已经分成三部分，分别驻扎在西线战场，东线战场和巴尔干战场。
经过数个月的详细观察，目前差不多可以确定，欧洲各国包括德法在内，都只拥有飞艇组建的空军部队，并没有任何军用飞机。
按照前线战争打的激烈程度来看，如果这些参战国家研发出了有战斗力的飞机，他们早就将这些飞机投入战场了。
毕竟战场每天的伤亡都是巨大的，如果能够掌握制空权的话，至少能让军队的损失少一些。
唯一不太确定的就是英国了，但根据皇家安全情报局在英国的消息来看，英国大概率也没有太过重视飞机的研发。
在西班牙的干扰之下，英国政府将大部分注意力都放在了海军的发展当中。他们连自己海军霸主的地位都保不住了，自然不可能有什么心情去研发飞机这种目前还看不出太大作用的东西。
这对西班牙来说算是最好的好消息了。目前在坦克和飞机方面，西班牙取得的成果绝对是领先的，而且已经和欧洲各国拉开了较大的差距。
随着时间来到1913年的2月，西班牙的飞机研发项目组终于向卡洛汇报了一个好消息，那就是西班牙的新一代飞机，目前已经具备了超越飞艇的作用。
卡洛对飞机是相当重视的，当得知西班牙的飞机已经有了相当优秀的成品之后，卡洛也不再犹豫，立刻赶往了飞机研发项目组所在的郊区实验室，亲自观看西班牙的第一架实用飞机。
对于国王陛下的亲自到来，整个飞机实验室都是相当兴奋的。
因为这代表着他们的实验成果得到了国王的认可，未来的研发资金自然也不用担忧。
作为飞机研发项目组的总负责人，弗朗西斯科·劳森·海里克一大早就带着项目组的一众科研人员在实验室的大门口等候了，卡洛也带着几名军方高层在众人恭敬的目光当中抵达。
没有太多的废话，众人立刻进入了实验室的跑道区域，那里已经停放着两架完全不同的飞机，等待众人的欣赏。
“国王陛下，请看，这就是我们最新研发出的两种不同种类的飞机，我们分别将其命名为战斗式飞机和侦察式飞机。
您所看到的这架侦察机被命名为帝雕，名字来源西班牙的一种大型猛禽。这架飞机全长5.78米，高2.62米，机翼长度8.56米，采用我们最新式的转轴式气冷发动机，整机重量达到了428千克。
经过我们的测试，这架帝雕侦察机的最大起飞重量可以达到677千克，可载重249千克。
为了便于侦查，我们只在机头方向安装了一挺改进过的马克沁重机枪，并且只携带632发备弹。
经过我们的测试，这架侦察机的平均飞行速度能够达到185千米每小时，实用升限为5775米，最大爬升率每秒4.7米，最大航程为375千米。
考虑到续航不足的问题，我们在飞机的两侧各安装了一个可挂载副油箱的设置。如果挂载两个副油箱的话，这款侦察机的最大航程可以达到570千米。
挂载的副油箱也可以随时脱落，确保在危险时刻，我们的飞行员能够放弃副油箱带来的载重，以更快的速度摆脱敌人。”
听到弗朗西斯科·劳森·海里克的介绍，卡洛点了点头，对目前飞机的纸面数据还是比较满意的。
这个时代的飞机肯定是比不上后世的飞机的，不管是飞行的稳定性和安全性，还是飞行的速度，航程这些，都只是后世飞机的零头而已。
不过好在此时其他国家还没有同等级别的飞机，哪怕西班牙研发出的飞机稍显简陋，也足以靠着等级代差碾压其他国家的空军了。
欧洲其他国家普遍装备的都是飞艇，飞艇
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