第三百七十九章 跟踪也是个技术活 (第1/3页)
收到四组的警员回复后，于大章又继续命令道：
“其余小组跟在四组后面，注意保持距离。”
随着他的一声令下，各小组纷纷行动起来。
于大章却在原地没动，等面包车驶离后，他辨认了一下方向，这才对坐在驾驶位的齐放说道：
“走吧，跟在最后面就行。”
车辆跟踪没什么特别好用的手段，最常用的办法就是频繁换车。
目前加上他的这辆越野，总共是八辆私家车。
这个数量，即使重复跟踪也不会被对方发现。
因为每一辆车最少也要跟上十五分钟，等八辆车都跟一遍后，就是两个小时。
这时候第一辆车再次出现，前面的人也早就忘了曾有这么一辆车出现过。
而且马路上还有其他车辆，那就更加难以分辨了。
在行动之前，于大章曾想过给张森安装GPS定位。
后来经过大家的商量，否定了这个提议。
GPS定位器需要进行信息接收和发送，因此在工作状态下会发出特定的频率。
用信号检测仪是可以捕捉这些信号来确定GPS的位置。
而这些人很可能有这种设备，所以为了安全起见，最后决定只采取最原始的方法：跟踪。
于大章现在的状态是既担忧又激动。
担忧的是张森的安全。
现在张森完全处于失联状态，只知道他在对方的面包车里，其他情况一概不知。
如果这时候对方不讲武德下黑手，自己这边根本就没有办法应对。
激动的是成功引出了潜伏在火车站的犯罪分子。
之前他一直不确定张超他们是不是将人撤走了，现在也终于放心了。
这对于整起案件来说，无疑是个重大进展。
如果一切顺利，他们就能够顺藤摸瓜，直接找到那个地下监狱。
两个半小时后。
“目标车辆开进了郊区的一户农家大院。”
听着对讲机里的汇报，于大章思虑了片刻，命令道：
“继续观察，注意隐蔽，有情况及时通知我们。”
这和之前方鹏交代的情况完全吻合。
五年前方鹏被人劫持后，就是开了两个多小时的车，然后中途换成了货车。
从行车时间上看，这五年他们没有更换中转的地点。
或者已经换了，只不过位置相差不
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