第1043章 打窝再打窝 (第2/3页)
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用内地的说法就是到了行政管理末端。
为什麽内地後来会出现,为了山里一两户人都要把公路修进去,投入回报比简直说不过去。
真不是有人瞎比比什麽人好捞钱,而是只有把公路修进去,有人继续住在那才不会形成行政黑洞。
自己国土上的行政黑洞,久而久之成了遗弃无人地带,失去行政管理後跟国土丧失也差不多。
有人在那偷偷搞违法犯罪活动,甚至占山为王,只要不吭声都可能很长时间没人发现。
税务机关肯定也明白这道理。
现在让卫东就看见了。
HK不开发不建设的新界东北角,就基本失去了对这里的区域管理。
这个水警警署就根本不管山林山地,只是把这里当个占住地产的角落。
问就是保护环境,保护生态,其实就是资本主义体制问题。
不搞大基建就不管这些落後区域。
哪怕用直升机、快艇绕着到达,市区值钱的区域房价已经垒到全世界第一高,还是不开发这些部分。
他就笑眯眯的只做个简单记录,都只有几个字,警员们也不担心是被领导记录点名。
「船只」、「基地」————
让卫东中学时候钢笔字还不错,警员们都探头看高级警司的笔迹。
他才解释自己的切入角度:「先答覆个简单的事情,你们可以把相关船只信息资料收集下,报告给上级投给资讯监管部,我们技术应用科可以酌情协助完善,我能联系船厂,能造万吨巨轮的大船厂,也有造鱼雷艇的专业船厂,近乎於免费的价格先制造几条样品给大家测试,搭配使用欧美先进动力系统,不断改进不断调整,直到最後定型满意,雷达啦,监控设备啦,无线电通讯什麽都可以向世界水平看齐!」
警员们想不到这意味着什麽,立刻欢呼。
谁不喜欢开新车巡逻呢,外面那两条旧艇锈迹斑斑的早就嫌弃了。
但按照HK警队的尿性,用就得是符合嘤皇陛下御制水准的国际高档货,内地做的肯定瞧不上。
所以哪怕这会儿HK警队有钱,可三万多人的队伍全世界比例第一。
只占十分之一规模的水警,总不能装备采购占一半吧。
买船又特别贵,高级货名牌艇就超级贵!
这跟锺震华他们做港机、沪海船厂造大船那个道理一样,不用高级心脏就没法持续稳定干活儿。
但整条艇都用进口货,那溢价就是跟心脏齐平的。
现在拆分来造,对这边是成本大折扣,对内地就是又学到些新技术。
这基本就是制造新型小型巡逻艇的国际水平引进路线。
这就足够让制造小船舰艇的江州船厂加大开工规模。
没准儿能成为国内在这个领域的领头羊。
光是内河警用船只就够喝几年了。
而且还是先拿HK水警的订单来练手。
顺势可以把自家的水翼艇、游艇在江州的用途,都归结到是在为这个项目服务。
绝对一本万利。
开始几条船壳子才几个钱,都是打窝!
至於地块,让卫东走的时候才指着小码头栈桥的对岸:「我记得那边是沙田推动的先
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