098 张扬的超梦领队 （7K） (第2/3页)
本田自己选中的天才少年小林崇智，都没有放在日本国内进行训练，而是直接送往欧洲培养，难道他们还能拿出更好的东西训练陈向北？
逻辑上说不通，让人感到无法理解！
“菲尔曼，想办法弄来中国车手北的资料，我们要对他进行针对。”
托德开口打断了众人议论，朝着数据分析师菲尔曼嘱咐了一句。
当初在走赛道的时候，托德可以说直接无视了陈向北的存在，漠视心态简直溢于言表。
站在他的角度，一名中国新人跑雷诺欧洲杯，注定就是边角料跟炮灰，毫无重视的必要性。
不过托德这人有个优点，那就是他“知错能改”，傲慢仅是针对实力差距，而不是针对国籍跟个人。
如今陈向北展现出过人实力，就不能再选择无视。
经验跟直觉告诉托德，这个中国小子会成为维尔涅的巨大威胁！
陈向北自然不知道，卡林车队已经开始研究自己，他回到超梦基地之后，正在接受着陆晓曼提供的按摩服务。
没错，就是非常专业的那种按摩服务！
按照陆晓曼的说法，运动员高强度练习之后，最好进行软组织按摩，让肌肉、韧带、筋膜得到放松并恢复舒张的状态。
陈向北明天将进行排位赛，后天便是雷诺正赛。
连续三天高强度的驾驶，陆晓曼担心他的身体会扛不住，到时候出现肌肉结块或者筋膜抽搐的情况，对于极其需要精度驾驶的赛车运动将是毁灭性打击。
没办法，身为陈向北的兼职训练师，陆晓曼只好亲自动手。
“晓曼姐，我个人觉得驾驶强度不算很大，还没到需要按摩的地步。”
陈向北躺在瑜伽垫上面，任由陆晓曼拉伸着自己四肢，就算他有过多年车手职业训练，拥有着钢铁一般的专注力跟意志。
目前这种血气方刚的年纪，依旧无法控制身体本能的一些反应，两人近距离接触着实有些尴尬。
“你知道私人理疗师有多贵吗？”
“要不是看在雷诺首站赛事的份上，我才懒得帮你舒缓肌肉压力。”
陆晓曼没好气的吐槽一句，正常情况下运动员想要得到这种“随队”理疗服务，不开个上万美金月薪根本就请不到。
自己身兼数职就拿一份工资，陈向北还推三阻四的。
“我懂，我懂，很感谢。”
陈向北当然明白什么价码，哪怕F2车队里面的富二代们，能请得起私人理疗师的都没几个，陆晓曼确实很够意思。
只是他感觉陆晓曼再“动手动脚”，自己就要绷不住了……
还好就在这个时候梁驰走了进来，见到陆晓曼“趴”在陈向北的身上，轻咳了一声打断了两人肌肉舒缓理疗。
陈向北这时候算是松了口气，他现在总算是明白了，为什么F1车手里面除了个别的新闻官之外，几乎找不到任何女性的存在。
要一支车队再多几个陆晓曼这样的，哪怕工作内容十分正经严肃，恐怕车手都无心开车了。
亦或者说，只想着开车了……
“梁叔，有什么事情吗？”
陈向北开口询问了一句。
“没什么大事，就是港岛老张那边打来电话，以前华赛基地的联合创始人奥利弗·斯塔勒先生，明天将会来到银石赛道观看比赛，让你好好表现。”
“斯塔勒曾经是威廉姆斯车队投资人，并且还是弗兰克·威廉姆斯爵士的好友。你跟他打好关系，对未来争取F1席位有很大帮助。”
奥利弗·斯塔勒这个名号，陈向北两辈子都没有听说过。但弗兰克·威廉姆斯爵士的名字，只要关注过方程式赛车的，就一定知道威廉姆斯车队！
这支车队有过辉煌的历史，早期跟法拉利、迈凯轮并列称之为围场三巨头车队。
威廉姆斯车队拿过九个车队冠军，七个车手冠军，并给开创了诸多“黑科技”下放到了民用车领域。
比如说CVT无级变速、主动可变悬挂、全车电控等等。
那个时代的威廉姆斯赛车，火星车已经不足以形容，完全能称之为银河车。再搭配上“教授”普罗斯特强强联手，要不是迈凯轮得到了车神塞纳与之匹敌，那真的就是无敌有多么寂寞。
只不过随着时间的发展，F1对于资金跟研发的投入越来越大，私人车队已经逐渐玩不下去。
强如威廉姆斯进入二十一世纪，也不得不招收大量赞助车手，从三巨头变成了导演学院。
基本上赛道上近些年著名车手导演，全部都是来自于威廉姆斯车队，收来的那些赞助费差不多以车损方式赔了出去。
真是得心疼威廉姆斯车队一秒。
虽然威廉姆斯车队竞争力拉了，但老牌巨头的底蕴摆在那里，依旧能在围场立足内固若金汤。
特别是威廉姆斯爵士的人脉关系，放在围场内不敢说最强，也敢说是最强之一。
另外新人车手最友善的起步摇篮，一个就是威廉姆斯，另外一个则是索伯。
站在梁驰跟张智聪的角度上，虽然超梦车队有着雄心壮志期望重返F1，但是如果背后的本田集团没有太大意愿的话，光靠着铃木亚久里个人实力无法立足。
陈向北能多认识一些人，多积攒一些围场内的人脉，不失为多一条出路。
“好的梁叔，我知道了。”
陈向北点了点头。
F1是商业比赛，围场内也是讲政治的地方，多认识些人确实没坏处。
“那你们继续。”
梁驰招了招手，快速离开了健身房。
“晓曼姐，你怎么说？”
“继续个屁，看你这身体状态也没疲劳到哪里去，明天排位赛应该问题不大。”
说罢，陆晓曼也潇洒转身离开。
对此情形，陈向北有些哭笑不得，果然女人就是多变。
一天的时间很快过去，2月28号周六，便是银石赛道排位淘汰赛的开启时间。
这次雷诺欧洲杯首站赛事，总共有十四支车队三十名车手参赛。
低级别方程式赛事跟F1不同，它并没有一支车队最多只有两名车手参赛的限制。
如果车队实力够强，有足够多的车组成员进行维护，哪怕三人、四人同时参赛都可以。
当然，也有一些小车队资金不够，亦或者没有足够好的苗子车手，选择仅派出一名车手参赛也很正常。
同时这个排位淘汰赛，跟F1里面的排位“淘汰”意思也有不同。
后世F1排位规则为多圈
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