535 对我个人而言，搞农业或者说实业某种程度比搞金融更有份量 (第3/3页)
方公里，每年可拥有700多万吨大豆资源，相当不错。”刘司长最后说道。
“可是远远不够啊，老刘，预计今年要进口6300万吨大豆，就把700万吨大豆全部运回来，也只有总量的十分之一。”宁总笑道。
“是啊，目前在巴西、阿根廷等主要的粮食产地和交易集聚地，美国adm、美国邦吉（bunge）、美国嘉吉（cargill）、法国路易达孚（louisdreyfus）这“abcd”四大粮商都设有庞大的机构掌控粮源。
“虽然你们收购的两家公司有深厚的业务基础、与农户的黏度很高，但与“abcd”正面竞争仍显势单力薄。”
刘司长这番话大家陷入沉默。
因为这是事实。
虽然方青叶他们在巴西给了ADM公司一记闷棍，但仅仅也就是个皮外伤，别的不说，单说ADM的股价，不到半个月又重新涨了回去！
“刘司长，我的拓方科技会加大在巴西大豆收购、仓储方面的投资，如果条件成熟，可以收购更多类似菲尔格瑞这样的企业。”方青叶突然说道。
对于方青叶表态，乔永峰微微感到有些诧异，刘司长听了却很高兴。
“呵呵，方行长做事果然有魄力！来，我再敬你一杯！”说完端起茶杯。
“老刘，不仅是大豆货源问题，还有资源运输问题.横穿巴西、秘鲁铁路到底什么时候开工？”宁总突然问道。
“这是国家战略决策，我一个小小的商务司司长怎么知道？”刘司长苦笑道：“你现在去问铁道部.哦，不，现在已经转变成铁总，或者去问交通运输部的杨领导，他们未必都清楚。”
“哎”宁总挠挠头。
“这有了资源运不出去也是麻烦事。还有海运，从巴西运送大豆要比从美国时间要长，成本也高许多。”
目前，巴西大豆运往中国有两条路线：一是经巴拿马运河，航程35天，但运河通航费从据听说已经涨到20万美元/艘，二是绕道好望角，航程延长至50天，还要多付25%燃油费。
“干脆，咱们就在南美洲西岸毗邻太平洋租赁港口，直接绕过巴拿马运河。”方青叶突然说道。