第478章 抢先上市，提前吸筹，680亿美币的估值！筷跑的新鲜血液！ (第2/3页)
象中的还要多，上线当天累计售出671辆。
而第一批下单购买Model S LR的人里，其中就包括了雷逸军、何晓鹏、李想等人。
千度主动认怂，接连取消了千度外卖、团购和嘀嘀打车的补贴活动，这场历时三个月之久的O2O大战，打得李彦洪身心俱疲。
裴毅虽说还能撑得住，但结束价格战，对筷跑的发展也是良性的。
森联资本和千度联手砸下60亿，并非毫无价值，至少外卖、团购和网约车市场，与半年前相比，几乎扩大了一倍。
当然，青橙、360和红米等低端机型的热卖、层出不穷的互联网电话卡，以及橙子支付、微信支付和支付宝等支付工具的大范围普及，也在一定程度上提升了市场容量。
六月初，筷跑的单日外卖订单量为1000万笔，团购业务400万笔，买菜业务订单170万笔。
如今，日均外卖订单量为1800万笔，团购订单730万笔，买菜业务订单570万笔，合计3100万笔，占据着八成市场份额。
不算总部及各地分公司的研发、运营和招商人员，单是全职骑手人数就从9万飙升至17万，扩张速度快得惊人。
兼职骑手的数量起初因注册权限未放开，仅有6万多人，如今却已超过30万。
在与千度的竞争中，员工数量多的最大好处是：对方的运营、招商人员在线下碰到他们，往往掉头就跑，生怕遇上脾气暴躁的筷跑地推经理，逮着他们打一顿。
毕竟真打起来，筷跑的人站在路口喊一嗓子，就能冲过来几十个云速快递员、筷跑骑手和橙子直营店的工作人员。
别人拿着底薪、五险一金和季度奖金，彼此都是同事。
而千度的外卖骑手大多是外包、派遣或临时工，在他们眼里，筷跑的人才是自己“未来的同事”。
所以，即便看到筷跑的地推人员追着千度的商务经理打，他们也只会站在一旁看热闹，嘴里还低声骂着：“打死这帮王八蛋！”
对他们来说，千度总部的技术人员只会一个劲地压时效、降单价。
大部分的千度外卖骑手，在熟悉路线、周围商超布局后，基本都会在第一时间跳槽去筷跑。
千度？
狗都不想送！
一些骑手白天挂着筷跑做兼职，晚上挂着千度，干上一段时间后，大多都会放弃千度。
因为在单价、订单派发、路线规划、冲单奖励和保障体系方面，千度都比不上筷跑。
裴毅见李彦洪收缩防线后，连夜召集了华东、华北、华中、东北、东南和西南大区的业务总经理，开大会，出政策，向千度发起了反攻。
尽管千度手里只有两成不到的市场，但那也是一天七八百万的订单量，自然不能放过。
第一批招聘的大学毕业生，在经过一个月的培训后，便分派到了全国各地的分公司，负责外卖、团购或买菜业务。
李梓杰就是其中之一。
筷跑通常采取就近分配原则，要么选面试地点，要么选身份证上的地址。
原因很简单：员工一般对自己从小长大的地方或读大学的城市比较熟悉，开展业务时也能得心应手。
比如把一名金陵的员工分配到人生地不熟的东北市场，天然就会处于劣势。
李梓杰是庐州人，在沪城读的书，一番考虑后，他选择留在了沪城。
“阿杰啊，听说你是庐州人？”走在前面的徐贤国突然扭头问道
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