第587、588章 航母回国，遭遇F-15J？ (第1/3页)
甲板侧面，舷外升降机开始动作，将早期落下来的战机放到机库里。
由於航母的满载排水量也只有两万吨，所以甲板面积很小，停不下所有的舰载机，总有一批需要被放到机库里。
同等排水量的无敌级航母，最大可以搭载24架舰载机，不过由於无敌级航母上使用的是垂直起降的战机，所以降落区非常节省空间，只需要有一个起降位就行。
但是暹罗的这艘航母属於阻拦降落的方案，在降落时间内，整个斜角甲板都需要清空，以便降落失败的战机能复飞，所以，整个甲板也只有舰首部分能暂时停放舰载机，可是舰首还是斜坡，所以同时停放的飞机数量受到很大的限制。
如果甲板上的各色马甲们不熟练的话，那此时将会非常混乱。
还好，他们都在哭泣国接受过训练，早就能轻松地驾驭这一切了。
航母的排水量越大，操作起来也就越方便，这就是美国佬航母越造越大的原因，同时，他们还忽悠其他国家，鼓吹什麽航母无用论，让其他国家放弃这种大型装备。
第十二架舰载机对准了着舰区，稳稳地降落下来，只要这架下来，就可以————
等等！
这架的降落无懈可击，但是————着舰钩却始终无法勾住阻拦索！
眼看已经从阻拦索的区间出来，着舰指挥官立刻大喊。
「复飞，复飞！」
驾驶舱内，飞行员迅速打开加力。
後面，发动机喷射出来橘红色的火焰，整个战机骤然加速！
呼啸声而过，战机甚至都没有到达斜角甲板的最前端，就已经从甲板上飞了起来！
看着这一幕，玛哈—哇集拉隆功脸上带着感慨，这也是他们选择教练十的原因之一：动力充沛！
哪怕之前单台4.5吨推力的发动机，就已经足够用了，现在推力增加到5吨，那就更是强悍！
一旦着舰失败就需要复飞，这个时候，飞机的剩余速度以及加速能力就非常重要了！
如果速度不够，推力不够，那就会掉进海里！
教练十的边条翼布局，升力特性非常好，再加上两台发动机提供澎湃的推力，比超七和枭龙都要好一大截！
没错，枭龙都没法比，毕竟枭龙用的是一台中推！最大推力只有八吨出头！
对海军来说，双发战机原本就比单发的飞机有优势！还好，东方航空工业发达，要什麽就有什麽！
此时，就在不远处，直升机编队正在飞来，大家夥刚好看到战机复飞的场景。
「这飞行员的运气真不好。」秦亮感慨了一句。
勾不住阻拦索有很多原因，但是这运气绝对是包括在其中的。
大型航母一般设置四道阻拦索，以勾住第二道为满分，第三条次之，勾住第一条，勉强只能算是合格，要是勾住第四条，就会被骂个狗血喷头。
小型和中型航母，只有三条阻拦索，不能去勾第一条，说明飞得太极端，容易撞航母上，不被提倡，一旦没勾住第二条，那就只有第三条可用了，万一第三条也没勾住，就只能复飞。
「没关系，我们的飞机性能很好，足以弥补飞行员的不足。」干达叻开口说道。
他也看得清楚，复飞很轻松，加力全开的情况下，还没到斜角甲板前端就出去了，这是什麽概念？
复飞也绝对不会出问题的！
由於还得等舰载战斗机降落，直升机只能在附近盘旋，大家夥望着飞行甲板，看着最後一架教练十第二次落下，这次没出意外，稳稳地勾住了第二条阻拦索，停稳。
「东方生产的阻拦装置，性能也真不错！」干达叻继续感慨。
在後世，一般都会吹嘘阻拦装置的技术含量，包括阻拦索，什麽只能用一百次，什麽全球只有一个公司能生产，之後也会有什麽被民企攻克技术的故事来。
这些当然都只是故事，後世已经有辟谣，国产阻拦索和什麽民企没关系。
同时，那种所谓的技术难题，指的也是要挂住重型舰载机。
咱们的歼十五，还有美国佬的雄猫，都是最大起飞重量三十多吨的重型舰载机，返航的时候，最大降落重量也在二十五吨左右。
现在己方的教练十，属於轻型战斗机，最大起飞重量不过十二点五吨，最大降落重量在十吨以内，让阻拦索勾住十吨的舰载机和二十五吨的舰载机，那技术难度绝对不在一个层次上。
己方当然有这种技术！一切都是从哭泣国的那艘航母上测绘得到的，咱们的材料也完全能达标，不会出什麽意外。
「嗯，这还只是个开始，等到以後中期延寿的时候，我们就能有更加先进的技术。」
电磁弹射和电磁阻拦这种高大上的装备，必须得给好兄弟整上，让他们先试用一段时间！
还是同样的道理，要弹射三十三吨的舰载机，和弹射十二点五吨的舰载机，技术难度不是一个级别的，就算是现在的大功率电子部件，也已经够用了！
在西工大面前，这些都不是事！
「没错，东方技术先进，我们很期待。」干达叻欣然点头。
直升机缓缓落
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