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第一百零四章 傲慢的英国人

    第一百零四章 傲慢的英国人 (第3/3页)

    好歹都是穿一条裤子的盟友,至少在苏伊士运河战争之前,英法还有必要保持过得去的关系,科曼便用转述的口吻道,“目前来看,喷气式战斗机的时代已经来临,这对于我们以及可疑的盟友来说,都是一个新的开始。”

    威廉姆斯少校露出惊讶的表情点头道,“这是一些军事专家的声音,不过法国还是要做好再地面抗击威胁的准备。”

    所谓在地面抗击威胁,指的就是苏联红军带来的直面威胁。

    科曼对此有不同看法,英国人想得美,让法国去抗击比德国更加强大的苏联,就你们英国人聪明?知道用法国做肉盾?

    科曼心中冷笑,以四国占领区的划分来说,怎么也轮不到法国,英国才是抗击苏联的第一线,事实上也正是如此,英国为了占据莱茵河流域大半的英占区,这种短时间内被控制的蝇头小利,不得不处在直面苏联向西进攻的位置上。

    最终在美国接连不断的压力之下,以空军为核心的英国军队,必须同时承担直面苏联西方集群的对抗,空军和陆军都这么重要,那就只能砍皇家海军了,英国一个岛国成了北约在德国重装部队的象征。

    知道拉法国下水的情况不可能出现,科曼也就没有介意对方的口头便宜,而是趁机打听英国皇家空军的情况,也算是进行一场空军建设的交流。

    现在或多或少,各国都从德国手中拿到了喷气式战斗机的资料,但在积累方面英国仍然是最充分的,英国的喷气式战斗机服役不比德国的晚,是真正的航空强国,要不是和美国体量有差距,第一航空强国是谁还说不准。

    所以威廉姆斯少校是有理由自傲的,谈及了一些正在讨论当中的概念,什么启动布局之类的东西。

    这种施舍的口吻让科曼很不屑,慢吞吞的道,“最简单最实用的办法,应该是采用机头进气布局,能够解决当前的大多数问题。”

    在第一代战斗机中,这种布局方式占据主导地位,其优点在于设计简单、风阻小,且进气口离地距离充足。凭借其轻便的体重和二倍音速的性能,成为了当时的重量级选手。

    现在的技术导致,在耐温性、动力很多领域都和几十年后无法相比,机头进气自然是应对现有技术条件下,最为合适的办法。

    “看起来法国已经有了想法。”威廉姆斯少校不以为然的笑了笑,尽显大英帝国皇家空军的骄傲,法国在航空业上已经落后了,法国人说的话可以听听,太重视的话倒也不必。

    这种态度对见识过欧盟二十七国生产能力比不过朝鲜的科曼来说,丝毫构不成困扰。

    法国好歹还能够独立搞出来阵风,英国早在狂风那一代都需要和其他国家进行合作研发。

    “尽可能的加强空军,确实是对抗苏联的最佳办法。”科曼决定回到巴黎之后,给法新社塞点钱,追捧一下英国空军的正确路线,最好多造一些三V出来震慑苏联。
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