第25章 油品标号问题 (第2/3页)
签。
"这是过去三个月，我们从各地采集的油样。"陈樾拿起一瓶晃了晃，"这瓶延长油，硫含量0.8%；这瓶玉门油，硫含量1.5%...再看这瓶毛熊油，硫含量只有0.3%。"
石化局的李总工拿起瓶子看了看："小陈同志，这硫含量高点低点有啥关系？"
陈樾微微一笑，从公文包里取出一个满是积碳的活塞："这是运行500小时后的发动机活塞。左边用的是低硫油，右边是高硫油..."
会议室里顿时鸦雀无声。两个活塞的对比太明显了：一个只是轻微发黑，另一个却积满了厚厚的黑炭，还有明显的腐蚀痕迹。
"硫化物燃烧后会产生酸性物质，腐蚀发动机。"陈樾又拿出几张磨损测量数据，"高硫油导致的大修周期缩短了60%..."
工业部王副部长坐直了身子："陈樾同志，你的建议是？"
"制定国家统一油品标准！"陈樾斩钉截铁地说，"至少要把硫含量、辛烷值、十六烷值这些关键指标统一起来。"
会议从上午开到深夜。陈樾凭借系统里的专业知识，把一众石化专家说得心服口服。但最大的难题来了——以兔子现有的炼油技术，能达到这么高的标准吗？
"其实不难。"陈樾早有准备，摊开一叠图纸，"这是我设计的简易脱硫装置，可以在现有炼油设备上改造..."
石化局的专家们如获至宝，围着图纸讨论起来。这个脱硫塔设计巧妙利用了废炮弹壳做反应容器，脱硫效率虽然比不上进口设备，但成本只有十分之一。
5月28日，一个联合工作组迅速成立。陈樾带着兵工厂的技术骨干，和石化局的专家们一起奔赴各大炼油厂。第一站就是延长油田炼油厂。
"陈总工，您看我们这个老古董..."炼油厂刘厂长指着锈迹斑斑的蒸馏塔直摇头，"还是小鬼子留下的..."
陈樾却眼前一亮："这塔体结构还很结实！咱们只需要在侧线加装脱硫装置..."
三天时间里，陈樾几乎住在了炼油厂。他和工人们一起抡大锤、焊钢板，硬是把那套老掉牙的设备改造成了能够生产标准柴油的现代化装置。
"神了！"刘厂长看着化验单上的数据直咂嘴，"硫含量从1.2%降到0.5%！这油放以前得算特供品啊！"
更让人惊喜的是，这套改造几乎没花什么钱——大部分材料都是从兵工厂的废料堆里淘来的。陈樾管这叫"废物利用，土法上马"。
5月30日，工业部正式颁布《国家石油产品暂行标准》。这份融合了毛熊ГОСТ标准和兔子实际情况的文件，第一次统一了全国的油品标号。
"从今天起，所有柴油分为三个标号。"陈樾在培训会上向各部队后勤干部讲解，"夏季用-10号，春秋用-20号，冬季用-35号..."
台下有个老后勤举手问："陈总工，这标号啥意思啊？以前不都叫'柴油'吗？"
陈樾笑着拿出三个烧杯，分别倒入不同标号的柴油："-1
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