第671章 老大和老二又打起来啦！ (第3/3页)
“求你们一直打下去不要停，自从外卖大战结束，饿了么价格恢复正常，白嫖外卖都消失了.”
“简单算笔账：按日均300万单估算，双方每月各烧掉近2亿。简直恐怖如斯.”
“两家打架第三方消失的剧本，和其正默默点了个赞.”
“优步华夏：不知为何我感觉有点冷，这场面好像在哪见过”
或许是嗅到了市场风向的转变，亦或是感受到了生存危机。
网约车市场的“老三”优步终于按捺不住，于8月20日正式加入战局，同步加码司机和乘客端的补贴力度。
优步的补贴政策堪称“疯狂”——司机只要每月完成70单，即可获得7000元额外奖励，相当于每单补贴100元！
这一政策瞬间点燃市场，乘客欢呼“跟过年一样”，而司机们则迎来了真正的“接单黄金期”。
很快，网约车司机们纷纷化身“当代吕布”，车上至少备着三部手机，根据三家平台的补贴政策灵活接单，忙得不亦乐乎。
截至8月下旬，网约车市场已形成新的三强格局：
打的出行凭借凌厉的补贴策略和顺风车业务，市占率飙升至46%，再度反超，稳居榜首；
滴滴虽奋力反击，但仍滑落至33%，退居次席；
优步虽以12%的份额暂居第三，但背靠国际资本，仍有翻盘可能。
这场大战的背后，是三大巨头的资本博弈，至于其他都是被视为炮灰的选手。
打的出行隶属彼岸集团，资金雄厚，手段诡谲，最具潜力；
滴滴有阿里巴巴撑腰，底蕴犹存；
优步则依托国际资本，随时可能加注。
市场普遍预测，这场烧钱大战将演变为一场持久战，毕竟互联网行业的补贴拉锯战往往持续数月甚至数年。
然而，接下来的剧情发展却出乎了所有人的意料.
“对面出动了我们这边的人反馈对方在频繁跟目标人物接触”
“可能发现这些原本被遗忘的人们突然成为烫手山芋，让他们乱了阵脚，也是好事，我们就可以以此做些文章。“
“行，我这边把资料汇总后发你，剩下就看你的了。”
“张总辛苦！”
“见外了，都是为了彼岸！”
当陈彤接到张长发那边的消息后，感慨着：没想到“守株待兔”的策略，在数字时代依然奏效。
几天后，8月底。
月初的那些人开始在社交媒体上发声澄清“事实真相”，声称之前都是“误会”，随后盛赞某平台。
这些“反转言论”迅速引发舆论哗然。
网友纷纷质疑：“前几天还恨不得对方倒闭，怎么突然就歌功颂德了？”
这些人前后不一的画风立马引起舆论的注意和大众的猜想。
一天后，一大波更劲爆的猛料被爆出——聊天记录、转账截图、封口协议陆续曝光。
舆论瞬间炸锅，原本的危机非但没有缓解，反而陷入了更深的信任泥潭.