第五百一十五章 全新的风暴 (第1/3页)
当徐申学在台上说的时候，一台Yun Robot S4机器人也已经走上了舞台，与此同时一辆海蓝SR3超跑也自动驾驶上了舞台。
徐申学的左手是机器人，右手是海蓝汽车！
徐申学继续道：“电池的技术革命从未停止过，继液态锂电池之后我们发展出来了半固态电池，随后在固态电池技术路线上继续推进！”
“最开始的时候，我们的工程师团队反复尝试过三种技术路线，分别是氧化物固态电池技术路线，硫化物固态电池技术路线以及聚合物固态电池技术路线！”
“但是我们在研发过程里，发现了各种各样的技术缺陷，聚合物技术路线技术难度小，成本低，热门定性好，空气稳定性好，但是能量密度差，常温离子导电率差，循环寿命短！”
“氧化物技术路线则是稳定性好，更加安全，但是常温离子导电率低，固固接触面差，机械加工的时候容易脆裂！”
“而硫化物技术路线则是能量密度高，固固接触面好，但是电解质稳定性差，空气稳定性差，因为对空气非常敏感所以生产加工更加困难。”
“三种常见的技术路线都有着其优点以及缺点，那么有没有一种具备上述优点，但是却没有缺点的技术路线？”
“答案是有的，我们的工程师团队经过多年研发，优化改进了正极材料以及负极材料，针对传统技术路线的优缺点进行了针对性的改进，最终提出来了混合氧化聚合物的新技术路线！”
“对比传统的技术路线，我们全新研发的混合氧化聚合物技术路线具有热稳定性高、空气稳定性高、固固接触好，电池倍率性能好，常温离子导电率好，能量密度高，循环寿命高的诸多全新的技术特点！”
徐申学一边说的时候，他身后的大屏幕逐一显示了混合氧化聚合物技术路线的诸多特点！
而清一色的都是高、好！
实际上这全新技术路线的混合氧化聚合物固态电池，也不是没有缺陷……只是徐申学没说而已，比如循环寿命其实一般般，虽然比传统的三种技术路线的固态电池强一些，但实际上比之前的半固态电池还要略微差一些。
此外很重要的一点就是，因为使用了多种全新研发的新材料来制备电解质以及正极、负极，而新材料很贵的。
同时对生产环境要求也非常高，生产过程里同样存在氧化物固态电池的易脆碎的特性，这对制造工厂的技术要求非常高，生产线投资非常大。
最终，这就导致了生产成本比较高。
不算研发成本，仅仅是制造成本的话，每公斤成本就相当于两倍的海蓝半固态电池……能量密度翻倍的同时，其制造成本也直接翻倍了。
怎么说呢，这东西的缺点其实很明显，那就是贵！
只是对于智云集团或海蓝汽车而言，这些成本的上涨也不算是很明显的缺点就是了，因为他们的产品售价高，溢价高，有足够的价格来支撑固态电池的成本。
但是如果其他汽车厂商想要用这种固态电池就很难了，产品价格太低，撑不起来固态电池的高昂成本。
很多汽车厂商的电动车才卖那么十几二十万……你让他们在这种电动车上搭载成本高昂的固态电池，那是不可能的。
当然，现场里徐申学也没说自家的固态电池成本高昂，反正固态电池很长一段时间里都不会对外销售的，这种固态电池只会用于海蓝汽车自家的电动车，以及智云集团的机器人，还有其他兄弟企业的手机，笔记本，平板等各类便携设备上。
因此，也就没有必要说什么成本问题了。
现在的徐申学，在台上大吹特吹的是自家新型的氧化聚合物固态电池的各种优点，尤其是安全性以及能量密度这两个最大的优点，则是使劲的吹。
“对于电池而言，没有什么比安全性更加重要了，而我们的氧化聚合物固态电池，其最大的特点就是安全！”
“在我们的严苛测试里，不管是针刺实验，还是碰撞实验，我们的固态电池都经受住了考验，从来没有发生过起火的例子！”
“现在，就让我们的工作人员来进行现场的测试！”
“为了测试的真实性，我们直接使用这台机器人上的电池来进行实验！”
徐申学说话的时候，就有工作人员上台，直接把机器人上的电池给拆下来，然后现场拿着钢针进行针刺实验！
只见工作人员对着电池连续进行了十几次的针刺实验，这种暴力的针刺实验，如果是寻常的锂电池，哪怕是海蓝汽车之前的半固态电池，这会也该起火了！
但是这固态电池愣是半点反应都没有，没有火苗，只是有着淡淡的烟冒出，而且非常轻微。
徐申学继续道：“我们的氧化聚合物固态电池，哪怕是遭到这种毁灭性的暴力实验，其内部温度也能够控制在五十度的范围，完全不存在起火的可能性！”
“还有碰撞挤压也同样如此！”
工作人员又把电池搬到了试验台上，直接用机器进行暴力的碰撞实验，在机器的巨大压力下，都把电池给压扁了，但是依旧没有起火燃烧，只是发出淡淡的白烟。
“不仅仅是固态电解质更加安全，还和我们采用了全新的负极材料有关，我们抛弃了传统的锂金属材料，采用了全新的金属碳复合材料，其安全性得到了空前的提升！”
“这种电池，不管你怎么对待它，理论上不存在自燃的可能性！”
台上徐申学的解说，以及伴随着工作人员的各种暴力测试，让现场的一群人看的目瞪口呆！
而网络上观看直播的很多网友们也是看的一愣一愣的。
有懂一些电池常识的人立即就敏锐的发现：这绝对不是传统的锂电池……前期负极材料估计连锂金属都没有。
要不然的话，传统锂电池在电池内部短路的情况下，作为负极的锂材料是很容易发生起火的……电池容易起火，百分之九十的原因都得归属于到锂材料上。
但是眼前的这个海蓝电池的新固态电池完全不起火，这不符合锂电池的特性。
“这个海蓝电池搞出来了个什么鬼东西？”
“谁能告诉我，这个氧化聚合物是什么东西？还有那个什么金属碳的负极材
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