189 崭露头角的车手北 (第3/3页)
道的中国新人，能在短短几个小时测试时间里面，掌握住两套完全不同的走线跑法。
既然操控达不到这种水平，定然是赛车性能突出！
去年布朗GP的传奇事迹，已经让整个F1围场心有余悸。
同为日本公司的丰田，谁知道他们离开之前，是不是又遗留了一辆拼尽全力造出来的火星车。
“TF110赛车很优秀，不过我认为车手更优秀。”
“经理，中国车手北改变走线的过程太丝滑，单单凭借赛车牵引力做不到这点。”
听到运动总监阿尔芒多的回答，多梅尼卡利脸上流露出意外神情。
“你的意思是，中国新人准备了两套走线跑法？”
“应该是这样。”
阿尔芒多通过跑法改变，隐约能猜测到刹车跟轮胎过热问题。
陈向北应对的很顺利，明显就是早有准备！
“让数据分析师重点关注车手北。”
多梅尼卡利毫不犹豫下达了指令，这几年F1新人辈出，并且一个比一个猛。
莱科宁、汉密尔顿、维特尔等等，几乎出道即巅峰，加入争夺世界总冠军的阵营。
法拉利车队这几年正处于低谷期，今年招纳现役围场最强车手阿隆索的加入，搭配历史上能排上号的二号车手马萨，正欲雄心勃勃重返巅峰。
多梅尼卡利，必须掌控一切有威胁的车手信息，哪怕对方仅仅是个新秀！
TF110赛车继续飞驰，伴随着跑法的改变，刹车盘跟轮胎问题没有继续上升。
当终点线前长直道来临，陈向北全油门高速通过。
赛道各处的转播大屏幕，同步显示出了他的圈速。
1分32秒965！
“WOW~~~！”
几乎就是在同时，五万名观众发出一片哗然之声。
哪怕就是之前谩骂嘲讽陈向北的那一群人，此刻都有些被震撼到了。
倒不是说这个圈速快到惊天动地，而是陈向北刷到二练最快圈。
巴顿、阿隆索、舒马赫，一个个耳熟能详的名字，全部在陈向北之下！
“谁能告诉我，二练圈速含金量有多高，中国小子能排第一？”
“没有参考性，三练才会进行排位赛调校，到时候车手们会更快。”
“难道三练陈向北就不能更快吗？”
“没错，车手北照样能更快，他会震撼整个围场！”
“NB，陈向北！”
疯狂的呐喊声从各处响起，一些支持者跟中国车迷简直喜出望外。
陈向北之前从未有人敢想过，一位中国车手能出现在F1圈速排行榜第一的位置，哪怕仅仅是练习赛。
陈向北却做到了，他证明了自己“跳级”不是靠着资本，更证明了中国车手同样能掌控F1！
“FUCK，HRT车队捡漏火星车了吗，不然中国新人二练成绩有些太夸张了！”
印度力量老板维杰·马尔雅语气中，充斥着满满不可置信跟羡慕。
这支印度车队08年进入围场，前身是世爵车队。
跑了两个赛季，印度力量一直在倒数一二名徘徊，这对于马尔雅而言不可接受。
要知道印度人一向心比天高，命比纸薄，每个目标都充斥着一种好高骛远。
08年诞生一支“纯种”印度F1车队，对于引发了印度国内的巨大轰动以及民族自豪感，甚至于印度媒体把F1车队视为“印度软实力提升到标志”。
结果却在围场垫底……
本来垫底还能忍，偏偏没有对比就没有伤害。
同样收购车队进入围场的新军，布朗GP接收本田遗产拿到了世界冠军。
今年HRT车队接收丰田遗产，又展现出了竞争力。
这对于马尔雅而言，就有些无法容忍了，运气差距有这么大吗？
“二练证明不了什么，我们车队绝对会有更好的成绩！”
经理史蒂文森立马回应了一句，他太了解自己老板的性格，话绝对要捡好听的说。
“史蒂文森，揭幕战我们必须要战胜HRT车队。”
马尔雅直接给经理史蒂文森下达了指令。
这在他看来，不仅仅是F1围场的竞争，还存在着场外的国家因素。
HRT车队基本上能算大半支中国车队，要么他们刚刚加入就碾压了印度力量，国内舆论情绪很难压住。
同时马尔雅需要用车队成绩，来获得更多印度资本的加入。
输给谁都可以，就是不能输给HRT！
“我尽力。”
史蒂文森硬着头皮答应下来，心里面却无奈泛起嘀咕。
赛车运动的输赢，难道下达指令就能改变结果吗？
这个时候的陈向北，同样收到车队指令返回P房。
当再度靠近看台路段的时候，曾经那些谩骂跟挑衅手势熄火了不少，取而代之的是支持者朝陈向北挥手致意。
速度永远是最好的反击方式，不管他们是真服了还是逆风装死，至少现在安静了许多。
只是相比较观众的“隐忍”，围场内很多F1车手情绪却高昂了起来。
身为赛车界的“众神”，怎么能容忍一名新人，就这么轻松的站在自己头上？
中国小子，将很快见识到，什么叫做真正的F1速度！