第81章 转眼巴林 (第1/3页)
比赛结束，托斯特给束龙放了一个假。
在澳大利亚陪父母和女朋友玩了两天之后，将他们送上了回国的飞机，束龙自己转身也准备前往英国。
放假不完全等于束龙就没有事情可以做了，今年除了是小红牛车队的正式车手之外，他同时还挂着红牛车队一个储备车手的职务。
不仅仅是他，包括阿尔本在内其实都也还签有这样的附带挂靠合同，为的就是方便红牛体系在季中完成大挪移。
只不过这一次束龙回到米尔顿凯恩斯也不是为了帮红牛测试模拟器的，这个工作现在主要由正儿八经的储备车手塞巴斯蒂安.布埃米负责，他回来主要是为了完成一个月一次的身体情况检测。
曾经的体能师埃琳娜主要家庭生活都在英国这边，除了比赛周会蹭红牛车队的飞机到赛场帮他进行赛后理疗之外，束龙也没有要求人家平时也得跟着自己一起搬到意大利。
他现在日常的锻炼项目都是自己负责，小红牛这边的健身房该配置的辅助人员也应有尽有，一般来讲效果都大差不差。
食谱的话稍有松懈，只不过也没到放纵的地步就是了。
自从发现自己的各项指标在【身强体健】的帮助下稳得毫无波澜，以前那种一板一眼的超健康规律作息就一去不复返了。
心理健康也是身体健康的一部分嘛，活得开心自在最重要，常年做一个这也不能干那也不能干的食草动物舌头真的会抑郁的。
当然，代价就是这种其他车手一年最多两次的全方面身体素质评估，束龙每个月都必须回来完成一次。
包括身高、体重、体脂率还有各项身体扫描等常规医院体检都会做的项目，同样也包括大量的体能、肌肉力量和反应素质测试。
前面那部分都很简单，早晨8点进入车队的医疗中心，全部超过三十人的医疗团队全都围着他一个人转，不到半个小时就完成了前面的所有项目。
体检前不能吃东西，现在也不适合突然剧烈运动，所以第一天的任务很快就结束了。
随便弄了点一看就很“运动员”的早餐对付了一下，闲着的这段时间束龙还是一时手痒没有忍住，跑去研发那边找了台模拟器玩了一阵。
加斯利一直吐槽今年的车难开，工程师又不肯听他的，怎么说也是自己去年辛苦喂了一年数据才喂出来的版本，束龙也对今年红牛的赛车开起来的感觉好奇得紧。
“你感觉怎么样？”
玩得正投入的束龙像是被家长逮到做作业时偷完手机的小孩，浑身猛地多缩了一下，赶忙摘了头盔看向身边的那个大胖子。
罗布.马歇尔，红牛F1车队的首席工程设计官，也是整个工程部门地位不亚于阿德里安.纽维的重要人物。
“与STR14驾驶起来的感受相比要更舒适一些，不过基本上都在我整体的预期范围之内吧？”
“啊，是哦，我都差点忘了去年还是让你帮忙调的车来着。”
不是哥们儿，这你特么能忘的啊？！
束龙的脸当场就黑了八度，去年这帮不当人的工科男天天把他一个刚成年的“童工”压榨到晚上十点多，结果现在来告诉他忘了？
当然也不是真忘，这只是一个老工科男化解聊天尴尬的固定话术罢了。
去年和束龙主要有交流的是纽维，马歇尔也跟他说过几句话，但两人也谈不上有多熟悉。
不过聊着聊着话也说开了，马歇尔刻意过来搭话，看样子也是想从束龙这边多获取一些车手本身的感受，试试能不能捕捉到一些不一样的灵感。
束龙当然也不是刻意溜须拍马在那只知道说好话，现在的RB15在模拟器中的表现相较于STR14的确算得上是全方位升级版，驾驶起来的感受用如臂指使来形容也丝毫不为过。
如果说STR14在束龙这里是需要拖着拽着才能跑得快的光轮2000，那么RB15大概就可以算是稍微一碰方向盘车子自己就知道该怎么去跑的火弩箭。
问题在于RB15的好是跟STR14这么一个地球车对比出来的，如果要把它放在火星组的赛车当中横向对比，束龙确实也能感受出不少滞涩和别扭的地方。
他没有开过其他车队的赛车，但从梅奔一直到威廉姆斯，其他所有车队和车手的车载录像束龙是一直都有在仔细地研究。
有他那种被自己叫做【车技写轮眼】的词条组合能力存在，太细节的地方可能感觉不到，但每支车队的赛车有着怎样的赛道表现束龙还是非常能够感同身受的。
红牛今年的弱项，很有可能就是在低速弯这一块。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）