第82章 脑浆摇匀 (第1/3页)
周三早晨抓紧时间和车组一起完成走赛道的工作，通过今年沥青的状态对走线的选择和轮胎磨损情况做了一个大致的初步判断。
与前一年相比，今年除了对砂砾缓冲区进行硬化处理之外，并未涉及赛道重铺这样的重大工程改变。
除了让车手在失误冲出赛道之后不会那么容易就陷在里面被迫退赛之外，更多的也是减少沙粒被吹上赛道导致赛道抓地力减弱的情况出现。
既然与去年的差异没有那么明显，这就意味着车队这边的属于束龙的工作量会少不少，然而下午的那些乱七八糟的事情才是重头戏。
托斯特透露的信息没有错，确实是有王室的成员，就在束龙被引过去的途中不但在周围见不到半个抬着摄影机乱拍的记者，走廊里的空气也完全不像是一年一度的赛道嘉年华该有的快活氛围。
搜身很仔细，进去了人家甚至都没有具体给束龙介绍见面那个四十多岁中年人的身份，两人之间也始终保持着五米左右的安全距离，交流全靠耳朵上戴着的翻译机。
这个防范真的很严苛了。
好在人家也没有多为难一进去就在冒汗的束龙，只是随便问了问成为F1车手的大致经历，还有对巴林这个国家和这条赛道的感觉如何等等比较常规的问题。
最后在十几个贴身彪形大汉的强势围观之下握了下手作为道别，就算草草结束了这一次的不知道该算什么性质的见面。
当然了，还有一项重要的任务。
按照那位裹着脑袋的中年大叔的说法，明天在Hotlaps的活动中可能会有那么几个特别的客人将混在VIP乘客里面，希望束龙无论对方是谁都能好好带着人家感受一下赛道和速度的魅力。
出来以后束龙的后背都湿透了
这个真没法不紧张吧？
哪怕人家也没有明着介绍，可对于身份的保护如此严密，即便这些中东的胡子大叔们只要拿头巾把脑袋一裹看起来都大差不差，但束龙对于那张脸还是多多少少有一些印象的。
王储萨勒曼。
虽然不是国王，但人家怎么说也是能影响到巴林政治走向实实在在的大人物。
这已经不单单是商业上的问题了，一旦束龙刚才表现出了什么不妥，弄不好还会影响到更深层和更上一级的东西。
有些东西在国内自然不会是这么草率的事情，可架不住人家君主立宪的制度个人话语权很大啊。
周四一大早，束龙就连忙赶到围场筹备Hotlaps活动的事情。
这个活动就如同它的字面意思那样，是由现役或退役的F1车手以及各车队的储备车手，驾驶经过了赛会审批的高性能跑车，轮流带着副驾的超VIP客户体验赛车文化的魅力。
红牛这边是大小红牛两支车队六名车手轮班，除了四名正式车手之外，塞巴斯蒂安.布埃米和丹尼尔.科维亚特也在其列。
因为比赛周阶段正式的F1车手工作会比较繁忙，所以通常来讲这项活动大多由储备车手和其他一些车队的赛车性能评测师负责，偶尔也会请回一些车队曾经的老招牌回来撑撑场面，VIP们上车之前开到谁完全就是在抽盲盒。
当然也不乏有VIP豪力值比较高的超级VIP，直接像点菜那样钦定某一个特定的车手为他们服务。
其中就属维斯塔潘和束龙的生意格外繁忙，加斯利凭借他在白人中冒头的出众外形条件同样也很受女性VIP的欢迎，唯独阿尔本像个无人问津的小透明。
红牛这边的手笔不小，直接抬出了由红牛与阿斯顿马丁合作研发的超级跑车，由纽维主笔的阿斯顿·马丁Valkyrie！
瓦尔基里，它的另一个名字国内可能更熟悉一点，也就是女武神。
6.5L V12自然吸气引擎外加混动系统，综合输出1160马力，赛道模式下极速362KM/h，0-300KM/h加速仅需9.8秒！
空气动力学方面拥有着主动式尾翼、地面效应扩散器，设计理念直接源自F1赛车，从诞生起就被称为“合法上路的F1赛车”。
这东西就是一头用钱码起来的怪兽，再加上副驾上的乘客对于束
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