第97章 包袱是自己给自己找的 (第3/3页)
“束龙!明天能上领奖台吗?”
人群中一声刺耳又突兀的尖叫,最终还是点燃了无数车迷积攒已久的情绪,也无情破坏了刘翔深思熟虑的一份好意,连带着浩浩荡荡的一大片的粉丝都在激动地高呼着相同的问题。
本来已经挥手告别准备转身离开的束龙顿时僵在原地,一时间思绪翻涌,也不知该做出如何的回应。
刘翔努力地和这个年轻的孩子对上视线,试图暗示他不要将自己立在风口浪尖之上。
可谁知这位曾经的亚洲飞人也被束龙当做过自己的精神支柱,这一眼对视没有让束龙读懂其中的警醒,反倒是对方过往的经历让他一时间放下了许许多多的包袱。
“看我明天把他们统统放倒!”
不知不觉间,束龙好像在自己的驾驶中掺入了太多的杂质,以至于他都快忘了当初毅然决然踏入赛车运动的关键是什么。
是追求突破速度的极限,是享受用轮胎与摩擦力之间博弈,是去感受这份独属于赛车的驾驶乐趣。
电影版的藤原文太虽然不太讨喜,但他有一句话束龙却始终觉得很有道理。
那就是无论何时何地,赛车手全力以赴的对手就只有自己,不断完成对现在这个自己的突破就好。
至于结果
也不能说完全不重要吧,但比起因为它失去了什么,束龙觉得自己其实更应该在意他能从里面收获什么!
回到休息区简单补充了一点高能量的食物,又歪在床上小眯了一会儿,很快便到了排位赛即将起表的时间。
车队的机械师们已经倾尽全力了,但阿尔本的赛车无论如何也不是这短短两个小时就能修好的,也就是在接下来的这一个小时时间里,整个车组几乎都只会围绕着束龙一个人服务。
就是有一点挺可惜的。
主场这种机会本来就很难得,车队本来是计划在这一站让阿尔本多少发挥一点二号车手的作用,看看能不能在排位赛阶段帮束龙拖一下尾流。
但是现在嘛.
也无所谓了,这个尾流本来就是锦上添花的东西,按照三场练习赛的整体情况预估,阿尔本想要进Q3可能性本来也没多高,基本上也得靠束龙自己孤军奋战。
而如果靠束龙自己都进不去Q3的话,那么其实P10和P11、P12的差别也没有那么大就是了。
与其勉强挤进Q3去争一个不可能更高的位次,还不如留在Q2当鸡头,起跑轮胎的选择也能更自由一些。
不管怎么说,这一站小红牛赛车的优势终究还是在长距离的表现上面。
Q1全程群魔乱舞,成绩上上下下地浮动很厉害,束龙也是开了两套新红刷了四个飞行圈才将自己稳定在P8顺利晋级。
整体观察下来,除了雷诺在这一站还真的多少展露出一些主场之资,其他车队偷藏的底裤好像还真没有束龙事先预想的那么深。
哈斯的竞争力和前几站似乎没什么不同,反而是坐拥冰人莱科宁的阿罗这一站好像真的有点拉,同时也不知道是不是雷诺那边又按了什么神秘的小按钮,总之身为雷诺客户车队的迈凯伦整体也萎的不行。
然而到了Q2之后,情况似乎变得越发奇怪了起来。
“为什么有那么多人会选择用黄胎出来刷圈速?不是说正赛的最佳策略就是红白一停吗,难道他们想用黄胎起跑?”
束龙说的这些人里就包括梅奔和法拉利的四名车手,还有大红牛那边的维斯塔潘。
关键是他们用黄胎刷出来的圈速还快到离谱,就在束龙才用着红胎刷出一个1:33.017的时候,梅奔的双车都已经用黄胎刷进1:31了!
法拉利的双车稍微慢了一些,和维斯塔潘一样都是黄胎1:32.2和1:32.3左右的水平。
你们的裤裆到底是有多深啊混蛋!
哈梅林在P房里沉吟了许久,才给了一个多少有些含糊不清的回答。
“可能和明天的天气有关,不排除明天的正赛最佳轮胎策略有变化的可能,现在你的成绩应该已经可以确定进入Q3了,需要用黄胎出去做圈速吗?”
“.不用!我就用红胎起跑!”