第118章 领奖台也拿了吧，接下来该受苦了 (第2/3页)
有让红牛被小红牛追得太难看。
有这份战绩打底，最后当然还是以19%的得票率拿下了这一场比赛的最佳车手——Drive of the Day.
束龙本场比赛的得票率17%，也不知道是半个月前的主场余韵未消，还是他也为自己争取到了不少的海外粉丝。
至于勒克莱尔的这场比赛，稍微总结一下大概和迈凯伦一样，就突出一个前不着村后不着店。
到了比赛的最后阶段，前面离着阿尔本都有五秒多的差距，后面却又领先着P10擦边进线得分的里卡多将近二十秒。
见自己的这套红胎本来就有撑不下去了迹象，干脆便进站抓紧时间又换了套旧红出来刷走了最快圈。
瞅这个战况，巴库的这场比赛应该属于是法拉利系的大失败。
先有勒克莱尔葬送Q3，后有维特尔痛失前三，甚至哈斯和阿罗这两只小老弟居然四台车凑不出一台能进积分区的车。
要知道他们现在拥有的可是就连梅奔都感觉头疼的超绝法拉利引擎，这玩意儿有多么厉害束龙可是刚刚才领教过的！
要不是有Max这么一枚挡箭牌，再加上前面几圈处心积虑地去折损后车的轮胎，歪头叔叔最后的那一次爆发弄不好还真能一虎杀两羊。
但细想一下似乎又不是不能理解，莱科宁昨天被罚到维修区起步，策略上因为采取的是红胎起步，在比赛的后段黄胎根本就已经推不了。
吉奥维纳兹作为一个二十六岁才开上F1的超大龄新人，初次挑战街道赛有些畏手畏脚也很正常，就暂时先不处刑他了。
但是哈斯
马格努森在这里利用狭窄赛段的画龙绝技，在成绩上的倒是可圈可点。
至于格罗斯让，想想去年的他在这里居然还能在安全车的带领之下自己失控上墙，感觉还是要求就不要那么高了吧？
跟随着梅奔的两台赛车一起返回了前三车手专属的停车格，这里还是和上一次没什么两样，早早地便挤满了梅奔车队的人。
或许多少还是有点不一样的，至少梅奔的车队名字变得更长了，叫什么来着？
哦哦，是梅赛德斯AMG马石油车队。
而且这一次束龙比上回登台还要孤独，那会儿好歹还有个同为红牛的Max在呢，这会儿全成了银箭的人。
同时他好像又没有上一次那么孤独了。
经过了五场比赛，束龙早已用自己的表现争取到了绝大部分人的认可，就连围场内说得上话的熟人似乎都慢慢变多了起来。
就比如现在乐得像个大傻子一样的博塔斯，以及稍显失落却仍然尽显风度的汉密尔顿。
刚才回场圈的时候，这两辆梅奔就在前面稍微等了束龙一下，两人隔着赛车各给束龙比划了一个大拇指。
这会儿又专门来到小红牛赛车边，帮着一起稍微拆了下头枕，一人一只手拽着束龙把他给拖了出来。
还以为是要干嘛呢，结果到最后也只是为了抱一下而已
好嘛。
采访还是一如既往的老样子，这一次束龙的话还少了一些，主要也是不想让别人感觉他太嘚瑟，稍微等了一下便和老汉和博塔斯搭伴一起去了领奖台的后台。
有句话怎么说的来着？“不说话装高手。”是吧？
对外话总是不宜过多，不然难免会遭到过度解读，和主持人叭叭讲半天还不如和车手们唠几句来得有共鸣。
“我不得不承认，你这个小朋友的起步是真的吓人，我这个冠军丢的你至少要负一半的责任。”
“那另一半呢？”
“当然是我自己了，谁让我没拿到杆位呢？”
博塔斯这会儿倒是变得腼腆了，坐在一边含蓄地笑着，好像也是在不说话装高手。
但是当看到休息室屏幕上束龙在起步时与汉密尔顿和维特尔轮流的那一次攻防，本来还在cos海军三大将的博塔斯却也如同身边的汉密尔顿一样，不禁坐直了身子。
“唔哦~我的天！所以你当时就想的是优先把Seb堵住吗？一个决定了后面比赛走向的关键选择，确实厉害！”
“算是吧，毕竟他们的引擎你们懂的。而且你在这里也很牛逼啊，那么大的假动作居然都晃不住你。”
“我这里也是半蒙半猜，感觉你不太可能选
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