第230章 奶嘴 (第2/3页)
霎时间五盏红灯同时熄灭，胡思乱想并没有影响到他的发挥，哪怕身侧的勒克莱尔有着相当迅猛的加速能力，也还是稳稳地将其在1号弯前给压制在了身后。
一直到进入第二计时段转过13号弯，发觉依然没有任何黄旗来试图打断比赛的进程，束龙这才悄悄地在头盔里松了一口气，按下饮水按钮嘬了一口红牛定定神。
这边确实没有发生什么意外情况，甚至因为维斯塔潘一起步就和勒克莱尔打到一起的原因，束龙还可以偷摸匀出空来稍微节省一点电池的电量。
不过他刚才心里的碎碎念算是只对了一半。
作为目前场上最新的一只菜鸟，周冠宇确实没有给其他人添乱，却非常实在地把自己原地做掉，再次复刻上周巴林的奇观，一个起跑就落到了队尾。
上次是从P15落到P20，这一次是从P13落到P18，每次起步都稳定掉5个位置也是没谁了
也不知道是不是束龙赛前在车手巡游上聊天时的一句无心之言给他带来了太大的压力。
说上一站巴林因为双方轮胎策略不同，除了抓住汉密尔顿出站时的那次超越，两人其实并没有多少特别有质量的缠斗。
这一周刘老汉Q1就被淘汰从P15发车，刚好就在周冠宇的正后方，看要不要抓住这个难得的机会找七届世界冠军再练练手。
结果冠宇的起步离合反应直接就去到了0.3秒往上，明显比前面的两台迈凯伦慢了一大截。
然后屋漏偏逢连夜雨，又是引擎的防熄火装置。
只不过这一次不是在起步阶段触发的，而是因为入1号弯时的经验稍显不足，被汉密尔顿从外线硬挤了一把，右前又与里卡多的左后弹了一下，瞬间让转速丢得太多这才意外触发了防熄火。
坏消息是这一下让他直接落后倒数第二的霍肯伯格超过3个车身的差距。
好消息是阿罗的速度确实很不错，当快速找回比赛节奏之后，周冠宇又开始了一路的怒刷超车数据。
只是当他在第五圈尝试超越阿尔本时，因为过于心急导致在1号弯前锁死，无奈只能切掉了2号弯弯心的西瓜。
与此同时，阿隆索正与他的队友奥康打得不亦乐乎。
不知道是不是去年TR里那句：“麻烦转告埃斯特班，使出全力防守！就像一头雄狮那般！”打通了奥康的任督二脉，这个赛道上的出了名的愣头青又一次觉醒出了什么不得了的属性。
上一次奥康狮子般的防守给阿隆索挡出了一个领奖台，这一次干起队友来那也是一点都不带含糊的，一个非常强硬的向内变线差点就给阿隆索直接挤到了墙上。
硬要说的话奥康类似的行为其实早有前科，以前留在印度力量和佩雷兹做队友时两人就不止一次地因为内斗退赛，间接也导致奥康在19年的失业。
原本以为在沉淀了一年之后终于收敛了不少，去年和阿隆索之间的相处整体也还算融洽。
结果现在不知道是不是因为BWT入驻的关系，Alpine的粉色涂装激活了奥康在印度力量时沉寂的回忆，潜藏在心底的本性终究还是忍不住露出了獠牙。
不过动作虽然稍微激烈了一点，两人暂时还没有发生什么实质性地磕碰，总的来说这几轮缠斗姑且也还能算得上是精彩吧？
转播的镜头给到了Alpine今年才刚刚新上任的领队奥特玛，这位长着一副好脾气先生款胖脸的领队先生满面赤红，抬手扶额坐在Pit wall前久久不愿言语。
“哎哟，奥特玛要头疼了。”
“确实！Aipine今年的赛车竞争力其实还不错，但奥康的性格我们多多少少还是了解一点，这家伙是绝对不可能服你老家伙的呀！”
前排领跑的束龙已经好半天没有镜头了，维斯塔潘和勒克莱尔的缠斗也因为红牛这边需要顾及到引擎保护暂时以勒克莱尔守住P2告终，整个前排的争冠集团一片祥和。
反倒是中游集团打得不亦乐乎，实打实地赚足了镜头。
五星也是没有办法，没话找话也得有个限度，聊完了束龙和周冠宇，现在也只能逮着画面里有什么就说什么。
就是听这个口气，多少还是有些看热闹不嫌事大的味道。
“不过我记得束龙以前在哪有聊过围场内这些车手们的性格，关于奥康他的评价是在场下是一个非常友善且好相处的人。”
“其实也能理解吧，毕竟F1绝对是这个世界上竞争生态最残酷的圈子，去年哈斯把把倒数米克和马泽平都能一直内斗，每个人都想珍惜这种来之不易的机会。”
“应该也有那种相处很融洽的队友吧？前两天瓦塞尔还有个采访，夸周冠宇和博塔斯都是非常优秀的团队协作者，不惜自己做出一点牺牲也会愿意给队友提供帮助。”
“这个暂时也说不好，毕竟想要内斗至少得在赛道上有差不多的竞争力，小周现在才跑了不到两场，还是需要一点成长时间的。”
倒也是，去年奥康一直跑不过阿隆索，自然也没多少内斗的机会。
今年新规一改突然就能和头哥势均力敌了，怪不得会开始有逐渐暴露本性的趋势。
“嘶——我突然想起来，威廉姆斯今年两位从红牛体系出来的车手，但是关系上好像出奇地融洽？”
“赛车完全没有竞争力也没有斗的必要吧？而且两个人的性格都不错，同为红牛沦落人，我觉得围场里恐怕没有谁是比他们更能互相理解对方处境的车手了。”
说着说着兵哥突然笑了起来。
“而且你知道我刚才想的是什么吗？”
“什么？”
“之前威廉姆斯不是拉提菲和拉塞尔的组合嘛，他们两人一个是又慢又肯撞，拉塞尔速度上限高但车损其实也挺厉害的，整得人家威队都被迫卖车队了。
今年招了两个赞助又多实力又稳的车手，有没有可能威廉姆斯明年就恢复15年博塔斯和马萨那会儿的竞争力，那年可是车队第三吧？”
谁知道呢
至少威廉姆斯底子还是在的，好歹人祖上也阔过，去年官宣车手阵容后就有不少威队的骨灰粉把期待值给拉满了。
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