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191 我不是一个人战斗

    191 我不是一个人战斗 (第2/3页)

,尽可能在高速弯做到取长补短。

    对于一名新人而言,学习乃至于模仿,都是属于职业生涯的必经阶段。

    特鲁利本来打算到休息室坐坐,当他看到沙发上陈向北正在聚精会神看着比赛录像,瞬间内心里面有些五味杂陈。

    说实话,特鲁利“厌屋及乌”,他对陈向北第一印象非常差。

    无非就是一个靠着中国资本巨额赞助,砸钱让布里亚托利满意的付费车手。

    但这段时间接触下来,先不说中国小子天赋跟实力怎么样。至少努力程度,特鲁利十几年职业生涯下来,他觉得无出其右!

    如今就连排位赛前休息时间,陈向北都没有浪费。

    “小子,有些时候精神状态过于紧张,并不是一件好事。”

    犹豫片刻,特鲁利终究提醒了一句。

    常言道松弛有度,人的精力终究有限。

    陈向北这样精神时刻处于高度紧张状态,反倒会适得其反。

    到时候这根线崩断了,就是道心破碎的时刻。

    “我知道。”

    陈向北点了点头。

    然后脸上挤出一抹笑容道:“不过我没有那么脆弱。”

    特鲁利的好意陈向北能心领,他现在却更需要突破跟提升。

    一条F1赛道看似只有十几个弯道,实则每个弯道意味着一个标准刹车点,一个需要通过的APEX(弯心)点,以及衍生出来的无数切弯路线。

    陈向北需要记住赛道每一处细节,才能让赛车处于不同位置情况下,用几乎同等的速度过弯。

    后世维斯塔潘最变态的地方,在于他长距离能做到每一圈速度,控制在千分之秒的范围之内。

    意味着他每一圈路线,放在赛道上能几乎完美重叠!

    这就是极其强悍的赛道熟练度,以及长久训练带来的肌肉记忆。

    顶尖的F1车手,都能做到闭着眼睛开赛道模拟器,光凭换挡声音就知道赛车处于哪一个弯角,这种看似神乎其神的事迹并不是什么谣言。

    他们真能强到这种神一般的境界!

    陈向北要做的事情,就是抓住每一分一秒,让自己无限接近乃至于超越车坛众神。

    “随便你。”

    面对陈向北的坚持,特鲁利懒得再多说什么。

    他直接走入更里面的小房间,打算躺在床上休息会。

    两个小时的时间很快过去,看着墙上挂钟显示即将到来的排位赛,陈向北伸了个懒腰活动了一下身体。

    此刻看台上的观众已经坐满,还有着很多买不到门票的车迷,聚集在巴林萨基尔赛道的外围,集体喊着加油口号期望给让支持的车手听见。

    要知道这可是新赛季的揭幕战,有着非同寻常的意义。

    “OH~~~!今天巴林赛道座无虚席,哪怕炎炎夏日都无法抵挡住车迷们的热情,相信当揭幕战排位赛到来,更会出现引爆全场的效果。”

    F1官方解说詹姆士,正用他充斥着激情的言语,来进行排位赛的提前预热。

    “埃米尔,你对这场排位赛有什么看法,认为谁将获得杆位?”

    今天赛道的解说嘉宾,来自于巴林本土的一名主持人。

    詹姆士主动抛出一个话题,顺势进行开场白。

    “今天是规则大改的一年,同时还有三支新车队登陆F1围场,我相信绝对会给观众带来许多新鲜感。”

    “至于谁会获得杆位,这一点我更认同老将。”

    埃米尔脸上露出“你懂的”的笑容。

    当老将没有特指谁的时候,毫无疑问这个人就是舒马赫!

    “当然,舒马赫已经是围场内的传奇,我同样期待他复出的首场表现。”

    “那新人跟新车队里面,你又更看好谁呢?”

    “莲花车队的布鲁诺·塞纳!”

    埃米尔斩钉截铁给出回答。

    对于他们这种经历过塞纳时代的中年解说而言,车神相当于心中的信仰。

    如今当这个姓氏再度回归围场,当然得竭尽全力支持。

    更何况在三练当中,布鲁诺·塞纳排名第八,新秀排名中位列第一!

    “詹姆士,你看好谁呢?”

    面对埃米尔的反问,詹姆士犹豫了片刻。

    然后才开口回道:“HRT车队的北。”

    “北?”

    听到这个回答,埃米尔细不可闻的撇了撇嘴,很明显他看不上中国车手。

    “詹姆士,北三练成绩排名下降的厉害,这可是最接近排位赛的模拟测试,你真认为他能成为最佳新秀吗?”

    “我在北身上,见证过奇迹。”

    詹姆士没有多言,斯帕赛道那场F3垫场赛,给他留下极其深刻的印象。

    那时候的陈向北,展现出来了统治级别的实力,特别是超车时刻那股势不可挡的气势,注定不平凡!

    “低级别方程式的天才,仅是见证F1的门槛。“

    “所谓的奇迹,放在F1不过寻常。”

    埃米尔很淡定回了一句。

    他只是有些疑惑,按理说詹姆士担任多年赛事解说,应该算是见过大场面的人。

    怎么会认为低级别方程式,拥有“奇迹”的含金量?

    两位解说的对话没有持续多久,就被赛道上引擎的轰鸣声给吸引注意。

    排位赛已经开始的倒计时,来自于迈凯轮车队的简森·巴顿,率先驶入赛道迎接全场的掌声跟欢呼。

    这是属于上届

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